裝載機(jī)
裝載機(jī)有時(shí)上不來(lái)油,裝載機(jī)有時(shí)上不來(lái)油怎么回事
2024-08-09 16:43:02 裝載機(jī) 0人已圍觀
大家好,今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話(huà)題,就是關(guān)于裝載機(jī)有時(shí)上不來(lái)油的問(wèn)題,于是小編就整理了4個(gè)相關(guān)介紹裝載機(jī)有時(shí)上不來(lái)油的解答,讓我們一起看看吧。
裝載機(jī)小油門(mén)大臂起不來(lái)是什么原因?
裝載機(jī)大臂升不起的原因:動(dòng)臂油缸內(nèi)泄:裝載機(jī)在使用中由于液壓油被污染或油變質(zhì),使油缸內(nèi)密封件磨損,老化從而達(dá)不到封油的效果,造成系統(tǒng)壓力內(nèi)泄,大臂油缸屬于執(zhí)行元件,油缸發(fā)生內(nèi)泄時(shí),系統(tǒng)壓力傳到油缸后,一部分壓力從回油管卸壓回到油箱,造成大臂無(wú)法提升,或提升無(wú)力。
工作泵內(nèi)泄或花鍵磨損:工作泵靠葉輪攪動(dòng)液壓油旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生的離心力對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行加壓,當(dāng)泵內(nèi)齒輪磨損或漏油會(huì)使泵產(chǎn)生的離心力不足以使系統(tǒng)壓力升到標(biāo)準(zhǔn)值,造成系統(tǒng)壓力不足,當(dāng)工作泵花鍵軸花鍵磨損嚴(yán)重時(shí),花鍵打滑,轉(zhuǎn)速降低,此時(shí)也會(huì)造成系統(tǒng)壓力不足,大臂無(wú)法提升。
油噴鏟車(chē)不過(guò)油怎么辦?
鏟車(chē)不來(lái)油的現(xiàn)象有很多種第一油路堵塞,檢查維修低壓油路從柴油箱到輸油泵的油路是否有臟東西堵塞,更換柴油濾芯。
第二檢查油管是否存在漏氣現(xiàn)象,拆下來(lái)回油閥用嘴吹,吹不動(dòng)也吸不動(dòng)視為正常。如果能吹動(dòng)或者能吸動(dòng)證明回油閥損壞,更換回油閥故障現(xiàn)象就可以排除
首先檢查供油路是否堵塞,燃油濾芯是否堵塞,空氣濾芯是否堵塞。
其他相關(guān)原因比較復(fù)雜,例如空氣增壓器故障;噴油泵老化,供油量不足;提前器故障;噴油嘴老化,霧化不良;氣門(mén)關(guān)閉不嚴(yán);氣缸磨損,缸壓不足等,需要現(xiàn)場(chǎng)檢查解決,問(wèn)題嚴(yán)重時(shí),需送廠修理。
裝載機(jī)低溫行走壓力不起?
原因是變速箱的內(nèi)部出現(xiàn)了問(wèn)題,變速箱潤(rùn)滑油缺少,油泵損壞,變速箱潤(rùn)滑油到了更換的周期。
傳動(dòng)系統(tǒng)出現(xiàn)了故障,同樣是由潤(rùn)滑油所導(dǎo)致的。
燃油系統(tǒng)出現(xiàn)了堵塞,或者是在冬季的時(shí)候燃油出現(xiàn)冰凍。
檢查變速箱油是否過(guò)粘,油液不足和濾芯堵塞,以及檔位分配閥這幾個(gè)地方。
1.變速泵內(nèi)泄,變速泵故障,由于變速泵磨損在冷車(chē)時(shí),泵內(nèi)有空氣,泵的吸力變小無(wú)法馬上把油吸上來(lái),需要車(chē)子運(yùn)轉(zhuǎn)幾分鐘,等溫度升上來(lái)排除泵內(nèi)空氣,這樣車(chē)子就正常了,碰到這種故障如何檢查,現(xiàn)在來(lái)教大家,首先你在車(chē)子啟動(dòng)前把變速箱上,靠近變速泵的位置有個(gè)大螺母,打開(kāi)大螺母往里面加傳動(dòng)油,加好后鎖緊大螺母,再啟動(dòng)車(chē),如果車(chē)子正常行走了,說(shuō)明就是變速泵的故障,只需要把變速泵換掉就可以了。
2.第二種情況就是變速箱油位低,變速箱油沒(méi)有加到標(biāo)準(zhǔn)線(xiàn)上,以50機(jī)為例,一次更換傳動(dòng)油在36L,市場(chǎng)上買(mǎi)的有16L一桶和18升一桶的,得區(qū)分清楚,如果買(mǎi)16升的需要加兩桶多點(diǎn),18升的加兩桶剛好,買(mǎi)的時(shí)候注意區(qū)分。
3.第三種情況變速箱進(jìn)油或回油濾芯堵塞,濾芯堵塞時(shí)由于你車(chē)子剛啟動(dòng)屬于冷車(chē)狀態(tài)油的粘稠度比較高,變速箱內(nèi)壓力答不到走車(chē)要求,等溫度升高后,傳動(dòng)油粘稠度降低,壓力升高,這樣就可以走車(chē)了,換油不是只把油換了就行的,還需要把濾芯拆出來(lái)清洗或更換
4.最后一種情況氣管漏氣,每次停車(chē)后等下次再啟動(dòng)時(shí)儲(chǔ)氣罐內(nèi)已經(jīng)沒(méi)有氣了,這種情況只出現(xiàn)在帶切斷閥的裝載機(jī)上,那么氣壓需要高于4MPA車(chē)子才能走,不然切斷閥打不開(kāi)車(chē)子也是不走的。
變速操縱閥
裝載機(jī)冷車(chē)不走,只有這幾種情況,只要按照上面步驟一步一步檢查下來(lái)肯定能找到出現(xiàn)故障的地方。
鏟車(chē)轉(zhuǎn)速表不上怎么回事?
轉(zhuǎn)速表不動(dòng)的原因:
1、轉(zhuǎn)速表內(nèi)軟軸連接斷開(kāi)所導(dǎo)致的轉(zhuǎn)速表指針不動(dòng);
2、轉(zhuǎn)速表指針脫落或卡死不動(dòng)所導(dǎo)致的轉(zhuǎn)速表指針不動(dòng);
3、儀表盤(pán)內(nèi)有異物,導(dǎo)致指針無(wú)法轉(zhuǎn)動(dòng);
4、轉(zhuǎn)速表內(nèi)線(xiàn)路出現(xiàn)問(wèn)題,老化或者燒斷。轉(zhuǎn)速表是指測(cè)量發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速,是機(jī)械行業(yè)必備的儀器之一,用來(lái)測(cè)定電機(jī)的轉(zhuǎn)速、線(xiàn)速度或頻率。
轉(zhuǎn)速表將接收的數(shù)字脈沖信號(hào),處理后直接讀入cpu的計(jì)數(shù)口,經(jīng)軟件計(jì)算出轉(zhuǎn)速、和指針相應(yīng)的位置,再通過(guò)cpu的控制口,放大后驅(qū)動(dòng)步進(jìn)電機(jī)正負(fù)方向旋轉(zhuǎn),指示相應(yīng)轉(zhuǎn)速值。
到此,以上就是小編對(duì)于裝載機(jī)有時(shí)上不來(lái)油的問(wèn)題就介紹到這了,希望介紹關(guān)于裝載機(jī)有時(shí)上不來(lái)油的4點(diǎn)解答對(duì)大家有用。
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