大家好，今天小編關(guān)注到一個比較有意思的話題，就是關(guān)于滑移裝載機整體車架的問題，于是小編就整理了1個相關(guān)介紹滑移裝載機整體車架的解答，讓我們一起看看吧。

車友們新款領(lǐng)動2019款1.4T家用怎么樣，后期小毛病多嗎，目前優(yōu)惠多少？

感謝悟空邀請！首先我認(rèn)為2019款領(lǐng)動挺適合家用的，小毛病也不多，至少我身邊有很多韓系車的車主感覺挺不錯，那我具體再來說下這款車：

1、尺寸家用很合適 動力不弱油耗不高：一般考慮到家用的車尺寸不能太小，畢竟要經(jīng)常坐人，而領(lǐng)動的具體尺寸分別為4610/1800/1450mm，軸距為2700mm，屬于緊湊級別里比較大的，所以空間的舒適性不用懷疑，日常家用完全能夠滿足，而后背箱容積為458升，也能“勝任”日常載物的需求。動力方面搭載了1.4T渦輪增壓發(fā)動機（滿足國六排放標(biāo)準(zhǔn)），最大馬力130匹，最大扭矩211牛米，雖然馬力不強，但考慮到車身自重為1.3噸左右，所以實際的動力表現(xiàn)并不差，變速箱搭配的是7速干式雙離合，換擋感覺比較激進很運動，并且很省油，百公里油耗在6升左右，對于家用車來說還是挺不錯的。而說到耐用性上，這個也不用太擔(dān)心，畢竟這套變速箱系統(tǒng)已經(jīng)在很多車型上有所使用，從反饋來看除了有少許頓挫以外也并無大礙。當(dāng)然，干式雙離合它的特點就是如此，為了有更快的換擋響應(yīng)，所以多多少少會存在抖動的情況，但可謂“魚和熊掌不可兼得”，你不能要求換擋感覺很激情，又想平順性也好，這是相互矛盾的，因此，大家也不必太糾結(jié)。

2、外觀好看還安全：相信很多人購買領(lǐng)動，很大一部分原因就是因為它外觀設(shè)計很漂亮，“流體雕塑”的設(shè)計理念運用到至今還是那么的前衛(wèi)好看。當(dāng)然，除了要有吸引人的外表以外，還得靠得住，而領(lǐng)動不管是國外權(quán)威機構(gòu)的安全測試還是國內(nèi)機構(gòu)的安全測試，最終的成績都很突出，從這個方面來看，至少領(lǐng)動在車身安全設(shè)計上還是下了很多功夫，讓消費者們有了更好的安全保障。這里還要多說一句，大家不要因為某款韓系車的安全性不好就否認(rèn)了所有韓系車，這就像品牌手機里也存在著質(zhì)量一般的型號，所以一定要具體車型具體看待。

3、優(yōu)惠有地域差別：可以說，每個地方的車在優(yōu)惠上都會有所不同，而2019款領(lǐng)動在我們昆明大概有1萬左右的優(yōu)惠，優(yōu)惠幅度不算太大，當(dāng)然，具體優(yōu)惠的情況還是建議到店進行詳談，畢竟只有您親自去了，4S店才會給您更真誠的價格。

綜上所述

如果自己感覺很喜歡，那么我覺得2019款領(lǐng)動還是值得考慮的。感謝大家觀看！希望我的回答對大家有所幫助。

領(lǐng)動這款車，最讓人感到意外及擔(dān)心的就是雙離合變速器，主要是雙離合變速器在中國出現(xiàn)問題特別多，為此，“汽車概況”專門試駕了領(lǐng)動車輛的雙離合變速器，并且根據(jù)車輛狀況不同，分別試駕了堵車路況、山地路況、高速行駛路況特性。

堵車路況

雙離合變速器在堵車路況中容易出現(xiàn)問題，該變速器在堵車時，經(jīng)常性在一二檔進行頻繁切換，而一二擋切換時，變速器離合器摩擦片并沒有鎖止，而是以一定的轉(zhuǎn)速進行滑移摩擦，變速器離合器摩擦片溫度非常高，而離合器摩擦片溫度越高，離合器結(jié)合過程越難以控制，自然而然容易出現(xiàn)換擋沖擊以及抖動現(xiàn)象。

韓系車在堵車時，車主在正常駕駛過程中，是不容易發(fā)現(xiàn)換擋抖動現(xiàn)象的，但是車主在急加速時，比如堵車路況，變速器在2擋，但如果急加速，變速器會降至1擋，此時，變速器會產(chǎn)生輕微抖動，從駕駛感綜合表現(xiàn)來看，韓系車沒有出現(xiàn)令人難以忍受的缺陷，雙離合器變速器調(diào)教還是很不錯的餓，還是值得購買的。

山地行駛路況

在山地行駛時，經(jīng)常遇到爬坡，韓系車可以用到運動模式和手動模式。韓系車配置較齊全，在車輛上坡行駛過程中，其各種各樣的配置正在發(fā)揮作用。

在山地爬坡過程中，我選用的運動模式，韓系車運動模式，降檔積極，升檔延遲，可謂是最大限度發(fā)揮發(fā)動機的動力特性，另外，車輛應(yīng)答性也比較好一些，變速器在換擋過程中，平順度非常高，并且該變速器換擋速度較快 ，即使在爬坡過程中，也沒有出現(xiàn)不舒服的情況。在劇烈駕駛工況中，韓系車雙離合變速器也是沒有問題的。

高速急加速路況

雙離合變速器其中一點就是在急加速時，變速器降檔不及時，可能會稍微緩慢一些。比如車輛在70kph行駛，檔位在7擋，但如果踩地板油，變速器檔位要降檔，現(xiàn)在基本上降三個擋左右，但是，如果變速器降3個檔位，降至4擋，而4擋和7擋是由同一個離合器控制嚙合，離合器來不及切換準(zhǔn)備，變速器換擋速度會出現(xiàn)問題。

但是韓系這款車，還是值得一贊，在跑高速時，如果踩地板油，車輛變速器換擋速度非常之快，發(fā)動機轉(zhuǎn)速上升更是及時，讓車主感覺車輛已經(jīng)為加速做了充分的準(zhǔn)備。

綜上所述，領(lǐng)動這款車還是一款比較良心的車型，雙離合變速器并沒有因此簡配，車輛換擋特性還是比較好的，換擋平順性有保證。

在韓系車型市場萎靡的當(dāng)下，領(lǐng)動是其中銷量較好的車型，這個它年輕時尚的外觀設(shè)計有直接的關(guān)系。

家庭用車中國人最注重的是車身尺寸和車內(nèi)空間。而現(xiàn)代領(lǐng)動車身尺寸為4610*1800*1450mm。由于車身寬度和競品車型相比更寬，車身高度又比競品矮了2-3㎝，因此從正面和側(cè)面看去顯得比較低趴。這就營造了更強的運動感。這種處理風(fēng)格讓人覺得現(xiàn)代領(lǐng)動的車內(nèi)空間不盡人意。但是，由于軸距達到2700mm，因此車內(nèi)空間，優(yōu)勢是縱向和橫向空間并沒有你從外觀上看到的那樣局促。就車內(nèi)空間方面，領(lǐng)動這款車型是能滿足家庭需求的?？臻g的問題在后排乘客坐直之后，頭部的空間并不寬裕，但對于絕大多數(shù)身高的乘客，這并不是多大的問題。

但是，包括現(xiàn)代的韓系車型目前處于銷量不濟的狀況，總會事必有因！尤其中國那么多的哈韓粉！現(xiàn)代車型銷量大幅下跌的原因，也是離不開車輛的品質(zhì)方面的原因。比如現(xiàn)款車型所采用的1.6T也出現(xiàn)了機油增多等現(xiàn)象，并且被大量曝光以后并沒有妥善解決。

雖然這款1.4T是現(xiàn)代的新型動力，也沒有出現(xiàn)1.6類似的情況，但用句話說這叫有案底！全新1.4T的具體情況強烈建議等等大量的口碑以后，再決定是否選擇。但是，目前已經(jīng)有這款發(fā)動機和變速箱的負(fù)面口碑！因此，就目前的情況，不建議立刻入手！

現(xiàn)代領(lǐng)動整體的銷量還是不錯的，但是不太建議選擇現(xiàn)代領(lǐng)動的1.4t車型，因為1.4t車型配備的是7速雙離合變速箱，并且使用的是干式雙離合，可靠性和穩(wěn)定性并不高，后期的用車費用和保養(yǎng)費用也會隨之增加，另外1.4t車型的價格水平并不低，綜合性價比一般，如果選擇領(lǐng)動，還是建議選擇1.5L自然吸氣車型，整體的可靠性能高一些，另外價格優(yōu)惠很大，性價比還不錯，還是完全能夠滿足家用的

現(xiàn)代領(lǐng)動

現(xiàn)代領(lǐng)動的外觀主打運動時尚，現(xiàn)代外觀設(shè)計的功底還是不錯的，整體采用了家族式設(shè)計，前臉的六邊形進氣格柵很有設(shè)計感，兩個大燈也很犀利，輪轂采用了花式輪轂設(shè)計，時尚運動感很強，綜合來說領(lǐng)動的顏值在同級別中還是很有競爭力的

領(lǐng)動的內(nèi)飾設(shè)計和外觀并不搭，設(shè)計感老舊，整體缺乏時尚感和科技感，配置方面表現(xiàn)中規(guī)中矩，做工用料偏差，整個棚頂特別薄，綜合來說表現(xiàn)一般

領(lǐng)動的空間表現(xiàn)還不錯，乘坐舒適性一般，整個底盤發(fā)散，沒有德系車的厚重感，尤其是使用幾年之后，會更加嚴(yán)重，動力方面搭載了1.5L自然吸氣和1.4t渦輪增壓發(fā)動機，分別配備了CVT和7速雙離合變速箱，領(lǐng)動的動力系統(tǒng)很讓人矛盾，1.5L車型動力一般，但是很平順，CVT沒有AT變速箱可靠性高，1.4t車型使用了干式雙離合變速箱，可靠性偏差，所以全新領(lǐng)動的動力系統(tǒng)還是需要考慮的

總結(jié)：現(xiàn)代領(lǐng)動外觀顏值還不錯，其他方面競爭力不足，如何選擇還要看個人需求

到此，以上就是小編對于滑移裝載機整體車架的問題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于滑移裝載機整體車架的1點解答對大家有用。