大家好，今天小編關(guān)注到一個比較有意思的話題，就是關(guān)于無主之地3裝載機在哪的問題，于是小編就整理了2個相關(guān)介紹無主之地3裝載機在哪的解答，讓我們一起看看吧。

鄭州火車站4個自動扶梯閑置8年，央視關(guān)注后官方稱月底前整改；此前電梯曾因媒體報道開一天，后來又停運。你怎么看？

當(dāng)年鄭州火車站附近人行天橋建設(shè)自動電梯就曉得會是擺設(shè)，一無防雨設(shè)施長期露天風(fēng)吹雨打?qū)砭S護成本肯定是會很高的，二是人流量有大有小。東廣場的公交北港灣的那部扶梯能堅持不懈到現(xiàn)在工作已經(jīng)是奇跡了[鼾睡][鼾睡]

我把問題歸結(jié)到公用資源浪費方面行不。企業(yè)是國家的，投入也是國家的，管理也是國家的，使用不使用的都是公家的東西，只要沒有搬回家去，放上十年長毛了生銹了，都沒有人管。有建設(shè)方案、有批示、有各種賬目，非常齊全，任你查賬沒有任何問題。

比如我原先所在的煤礦，在地質(zhì)賦存條件不明，部分資源被政府明令不準(zhǔn)開采后，還購進了兩臺綜掘機，入井后，由兩支隊伍各掘進了一個工作面后，就重新回到了地面。一直用油布蓋著，而且價值百萬的成品備件都讓我收進了庫中，安排人干了一整天啊。有人管嗎，沒有，只要賬在，有東西在，就是我們所謂的"尸體"在就萬事大吉了，真是一堆敗家玩藝。圖片是網(wǎng)上找來的。

一個舊聞。在網(wǎng)上看到的網(wǎng)友提問，說某省會火車站在2014年春運期間增加了兩臺自動售票機，這是便民之舉，但投用幾天就暫停了服務(wù)。網(wǎng)友說引用巨資引進的先進設(shè)備長期暫停服務(wù)，等著折舊，這就是國有資產(chǎn)的浪費。

又一則網(wǎng)上新聞，即為上圖的大樓。是某行湖北分行投資400多萬元興建的原“江*縣某行綜合大樓”建成23年。因預(yù)算問題停擺，以1200萬元被收了?？墒?，經(jīng)過房屋質(zhì)量鑒定已經(jīng)成為危樓，準(zhǔn)備拆除。

結(jié)論。我有一個哥們在個體煤礦工作，這個煤礦還挺大的，用的是綜采工藝。知道有一次老板把鏟車司機一頓踢，你猜為什么，因為鏟車司機在煤場鏟煤時，沒有從底上清，足足壓了有一米多厚的煤在地上。這個老板說，煤賣出去了就是錢，扔在地上就一文不值，你要是給我壓在地上三年了，這煤就不值錢了。我的煤和各種材料都是花錢來的，不能有一點的浪費。

這就是私企和國有企業(yè)的差別吧。

徒步旅行的比如子安，為啥不騎車或開車旅行？

我喜歡騎行，也自駕車出游，徒步也有。我感覺自駕出游可以縮短時間玩更多的地方。但受控。如果遇到很好看好玩的地方你需要找停車的地方，這時候就想到騎車旅行了，騎車方便隨時隨地可以停下來自駕出行就不行了！實際上有時間有精力的情況下徒步是最好的，不受任何影響和控制。只要想走的地方徒步就可以到達。只是徒步最艱苦。徒步犄角旮旯都可以看到的。

徒步_騎行_自駕。????

徒步旅行就是要徒步?。?/p>

選擇自駕或者其他方式，就不能稱作徒步旅行了吧

旅行的方式有很多種，

1自由隨心，每個人都可以選擇適合自己的方式，用腳步丈量是一種最簡單，最直接，最考驗人耐力的方式，在行走過程中，隨意性也比較大，喜遇到自己喜歡的景點，就可以停下來,步伐和和速度也可以自由掌控，不會錯過路上的美景.

2運動鍛煉 經(jīng)常徒步的人，會設(shè)立自己的目標(biāo)和公里數(shù)，計劃整個行程中，每日應(yīng)該完成的路程，在速度和目標(biāo)上不斷的挑戰(zhàn)，超越自己，不反欣賞了美景，還達到了鍛煉的目的。

3獨立自主 經(jīng)常徒步旅行的人，需要帶基本的背包，有的甚至?xí)蠋づ?，負重徒步，有的會三五成群，一起出發(fā)，相互幫助和關(guān)照，但更多的長途旅行中，獨自徒步旅行的人非常多，這些人性格喜歡冒險，喜愛大自然，只要能找到安全可以搭建帳篷的地方，便可以四海為家，抬頭看星空，擁有詩和遠方。

其實不管是個人徒步還是自駕，還是與朋友一起出行，只要選擇是自己喜歡的方式，就能享受在路上的時光！

昨天剛無意間看到了子安的視頻，今天就收到這個問題回答，好巧呀，剛又看了幾期子安抖音。

這個問題是說徒步旅行者如子安，為啥不騎車或開車旅行？

其實選擇什么工具旅行都是個人的想法和條件所限吧，也有不少騎行和開車自駕游的。

說說子安吧，子安現(xiàn)在是無牽無掛，有的是時間，也要感謝這個自媒體時代，記錄生活拍視頻上抖音傳西瓜視頻就能賺到錢，也使他經(jīng)濟上有所支持，買拍視頻設(shè)備和生活所需。才能徒步堅持下去。

我昨無意中看到了子安的兩個視頻，一個是自駕游進藏人在路上遇到子安，給他送去一大兜吃的并詢問了一些情況，我心想這子安是誰呢，自駕游的人咋知道他的，就搜索下關(guān)注了他，才知道是徒步名人呀。昨晚又看了他相機路上掉了，好心的甘肅大哥開車帶他尋回相機這期視頻，他要給甘肅大哥錢，甘肅大哥沒要，請吃飯?zhí)湾X也沒要，最后還是買了3盒煙送給甘肅大哥。這說明子安很知道感恩。路遇好人多。咱這個社會還是善良有愛心的好人多！

徒步旅行最需要有大量時間，還要年輕，有體力，也要有經(jīng)濟支持(自媒體)，還要有勇敢強大的內(nèi)心，子安這些條件都具備了，所以才有了徒步的子安獨行俠。

子安一路上帶給人們漂亮的風(fēng)景和對西藏的向往值得我們?nèi)リP(guān)注去支持。我也早就有獨自去游西藏、新疆、云南這個想法(中國的其它地方基本已游遍了，回來有時間來給大家補分享)。但可能要等到過兩年退休后，有大把時間慢慢看，慢慢游，決不可能徒步，沒精力?？赡軙w機、火車、汽車、小段距離徒步的混合游，很是期待。到時候也會給大家?guī)砻篮玫淖鎳蠛煤由斤L(fēng)景，期待一下吧！

徒步旅行！還徒步西藏！一聽到這幾個字心就“五味……”了！設(shè)身處地想一想“我會這樣嗎？”我也喜歡旅游，我自駕游已經(jīng)好幾年了（我是退休一族），去了新疆、東北、三亞、珠海、浙江、……，我知道旅途的艱辛，也理嘗到了旅行的甜頭。但凡喜歡旅游的人都有一顆好奇的心，有好奇心才會有向往、有向往才會有行動！行動了才知道那是一種什么感覺。世界那么大、世界就在那里，我們?yōu)槭裁床蝗プx一讀看一看呢？不同的人、不同的年齡段、不同的心境、不同的知識儲備、……，會讀出不同的信息，收獲的體驗也會不一樣，但不去閱讀就等于生命只活了一個“載體”、只吃了三頓飯而已，重復(fù)的生命等于沒有生命！（白活了）。子安等徒步者一定也是從旅行中看到了過去沒有看到的、聽到了以前沒有聽到過的、旅途中雖然身體受了苦，可心靈上獲得了安撫、看美好的風(fēng)景會使大腦產(chǎn)生多巴胺（一種使人快樂的東西）……，一路的旅行讓他體會到了不一樣的體驗、獲得了不一樣的心靈震撼！這種感覺沒有體驗過的人是永遠不會理解的。至于為什么不開車？那應(yīng)該是他沒有車、他那時候還買不起車、也學(xué)不了車（未滿18歲）、他還是個孩子；為什么不騎車？騎車雖然速度快但帶不了多少東西，長途旅行吃喝拉撒睡通訊……要帶很多東西（有好幾百斤）呢！山地車、摩托車都不行（帶不了多少東西）；那騎三輪車呢？騎三輪車費的體力也不會小于徒步拉車吧（我的理解），所以不開車、不騎車都有各自的原因。徒步慢是慢，可是相對來說省力氣、又可以好好賞風(fēng)景，反正也心無牽掛（好像他們都“缺愛”或者說是“沒人管”的狀態(tài)）就慢慢走唄！這就是生活！新的生活！在路上的生活！不一樣的體驗、不一樣的烽火！我非常佩服和欣賞徒步的人！[愛慕][愛慕][愛慕][贊][贊][贊][耶][耶][耶][玫瑰][玫瑰][玫瑰]

答：你好，謝謝推薦。你說徒步旅行的子安怎么不騎車或開車旅行這個問題，我想說的是每個人站的角度和看法不一樣，他的選擇方式也是不一樣的。

我想說的是旅行的方式有很多種，不但有純徒步、徒步與搭車、騎行、自駕游、還有個人游、跟團游、帶父母旅行等，雖然都是旅行方式，但是每個人旅行經(jīng)歷是不一樣的。

很多人就是體驗不同的旅行方式，就如徒步旅行的子安，他在路上都是住帳篷還有就是自己做飯，感覺過的很苦的那種，其實人家就是喜歡體驗這樣的旅行經(jīng)歷，但是他給我們分享了很多故事，讓我們看到很多好心人經(jīng)常給他送吃的，關(guān)心他的旅行，這樣的旅行我覺得他是有收獲的，很多人都說旅行的美景都在路上，這句話一點也不假，子安去徒步旅行，也說明他走能到終點站，堅持做一件事情也是不容易的。

總之，每個人對旅行的看法與選擇不一樣，在一路上的經(jīng)歷也各不相同。這就是說徒步旅行的子安不選擇騎車，不開車自駕游。

到此，以上就是小編對于無主之地3裝載機在哪的問題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于無主之地3裝載機在哪的2點解答對大家有用。