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裝載機(jī)

裝載機(jī)獨(dú)立散熱系統(tǒng)報(bào)警,裝載機(jī)獨(dú)立散熱系統(tǒng)報(bào)警怎么辦

2024-06-15 17:29:43 裝載機(jī) 0人已圍觀

大家好,今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題,就是關(guān)于裝載機(jī)獨(dú)立散熱系統(tǒng)報(bào)警的問(wèn)題,于是小編就整理了3個(gè)相關(guān)介紹裝載機(jī)獨(dú)立散熱系統(tǒng)報(bào)警的解答,讓我們一起看看吧。

裝載機(jī)指示燈這個(gè)圖標(biāo)什么意思?

裝載機(jī)上這個(gè)紅色指示燈亮是什么意思? 是發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油壓力不夠了。 綠燈代表工作,紅燈代表有故障。

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燃油油位表:該儀表指示燃油箱的燃油油位。儀表指示到綠色區(qū)域中段時(shí)表示中油位,儀表指示到綠色區(qū)域右端時(shí)表示高油位,儀表指示到紅色區(qū)域時(shí),表示低油位,請(qǐng)及時(shí)進(jìn)行加油。

左轉(zhuǎn)向指示:機(jī)器向左轉(zhuǎn)向時(shí),左轉(zhuǎn)向指示燈閃亮,同時(shí)機(jī)器前、后左轉(zhuǎn)向燈也同時(shí)閃亮。

右轉(zhuǎn)向指示:機(jī)器向右轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),右轉(zhuǎn)向指示燈亮,同時(shí)機(jī)器前、后右轉(zhuǎn)向燈也同時(shí)閃亮。

水溫表:該儀表指示發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水溫度。黃色區(qū)域表示水溫偏低,綠色區(qū)域表示水溫處于正常工作溫度范圍,紅色區(qū)域表示水溫過(guò)高。

注意:當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)水溫表指針指到紅色區(qū)域時(shí),請(qǐng)將機(jī)器停泊在安全且便于檢修的地方,檢查發(fā)動(dòng)機(jī)散熱風(fēng)扇和皮帶以及冷卻液散熱器液位,待故障解除后才能繼續(xù)行車或工作。

注意:檢查發(fā)動(dòng)機(jī)散熱風(fēng)扇和皮帶以及水箱水位時(shí),請(qǐng)做好高溫的防護(hù)工作以避免高溫灼傷,避開活動(dòng)的部件以避免被夾傷!

變矩器油溫表:變矩器油溫表指示變矩器工作溫度。黃色區(qū)域范圍是偏低的溫度,綠色區(qū)域范圍是正常的溫度,紅色區(qū)域范圍是過(guò)高的溫度。

注意:當(dāng)變矩器油溫顯示液晶段閃爍報(bào)警時(shí),請(qǐng)將車子停泊在安全且便于維修的地方,檢查變速箱及變速箱油位。未排除故障前,不得繼續(xù)工作或行車!

如何判斷裝載機(jī)水箱是否堵了?

答:判斷裝載機(jī)水箱是否堵了的方法步驟如下:觀察溫度計(jì), 等發(fā)動(dòng)機(jī)水溫正常后【80°】打開水箱蓋【注意別燙著】??蠢鋮s液的循環(huán)量大不大就可以確定散熱器【水箱】堵沒堵了。

一、觀察溫度計(jì)

裝載機(jī)水箱堵塞會(huì)導(dǎo)致散熱不良,水溫會(huì)上升,因此觀察溫度計(jì)是最簡(jiǎn)單的方法。如果溫度計(jì)指針快速上升或超過(guò)正常范圍,那么很可能是水箱堵塞了。

二、檢查水箱出水口

查看水箱出水口是否有水流出,若沒有水流出,說(shuō)明水箱可能存在堵塞。同時(shí)還可以觀察水流是否充分,如果水流不順暢,也說(shuō)明水箱可能存在堵塞。

三、檢查水箱底部

檢查水箱底部是否有雜物積聚,如果有的話,需要清理干凈。這些雜物可能是落葉、灰塵、泥沙等,需要定期清理,以免導(dǎo)致水箱堵塞。

四、預(yù)防水箱堵塞

1. 定期清洗水箱:定期清洗水箱可以有效地防止水箱堵塞。建議每隔一段時(shí)間清洗一次水箱,以清除積聚在水箱內(nèi)部的污垢和雜物。

2. 停車?yán)鋮s:當(dāng)裝載機(jī)工作時(shí),水箱的水會(huì)不斷循環(huán),而當(dāng)裝載機(jī)停車后,水會(huì)停止循環(huán),水溫也會(huì)慢慢下降。因此建議在停車前先讓裝載機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)5-10分鐘,使水循環(huán)一段時(shí)間,然后再停車。

3. 安裝過(guò)濾裝置:安裝過(guò)濾裝置可以有效地防止雜物進(jìn)入水箱內(nèi),保護(hù)水箱不被堵塞。

鏟車散熱風(fēng)扇是吹的還是吸的?

鏟車水箱散熱風(fēng)扇是從機(jī)體那面往外吹,因?yàn)殓P車發(fā)動(dòng)機(jī)是座機(jī),它不像汽車的風(fēng)扇是對(duì)流散熱的,就是車在行駛過(guò)程中風(fēng)扇是往發(fā)動(dòng)機(jī)方向吹的

而且鏟車是工程低速車,他的散熱是靠發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速以及風(fēng)扇葉旋轉(zhuǎn)提高風(fēng)力散熱的,他不能往發(fā)動(dòng)機(jī)方向吹,因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)哪里窩風(fēng)吹到里面起不到散熱作用,所以鏟車風(fēng)扇是往外吹的。

到此,以上就是小編對(duì)于裝載機(jī)獨(dú)立散熱系統(tǒng)報(bào)警的問(wèn)題就介紹到這了,希望介紹關(guān)于裝載機(jī)獨(dú)立散熱系統(tǒng)報(bào)警的3點(diǎn)解答對(duì)大家有用。

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