大家好，今天小編關注到一個比較有意思的話題，就是關于柳工裝載機和現代裝載機的問題，于是小編就整理了3個相關介紹柳工裝載機和現代裝載機的解答，讓我們一起看看吧。

臨工978f裝載機和柳工870h對比哪好？

臨工978F裝載機和柳工870H都是優(yōu)秀的裝載機品牌，具有各自的特點。臨工978F具有強大的動力和承載能力，適用于重型工程作業(yè)；而柳工870H則注重燃油經濟性和操作舒適性，適用于長時間作業(yè)。選擇哪個更好取決于具體需求，如果需要高承載能力和動力，可以選擇臨工978F；如果注重燃油經濟性和操作舒適性，可以選擇柳工870H。

柳工好，柳工發(fā)展早，技術成熟，質量可靠，性能穩(wěn)定，駕駛舒適，操作方便，動作靈活，工作效率高。皮實抗造小毛病少，維修率低。后期維修保養(yǎng)方便，配件齊全。柳工裝載機有以下優(yōu)點:

1：發(fā)動機動力大，變速箱變矩器動力大，液壓系統(tǒng)耐用維修簡。

2：變矩器好，有力，輪距設計效果好，好操作，質量也可以。

3：斗大，臂長。發(fā)動機質量好。

4：品牌好。

三一、柳工、臨工、現代四種挖掘機那種相對較好呢？

還是現代的比較好，其他都是國產品牌技術還不是過硬，三一就是服務好，車很一般的，柳工挖機確實不咋樣，他的裝載機還可以，臨工這幾年也火點那就是被沃通集團收購后火的，質量也不行，建議你買現代，技術成熟配件也好搞。

柳工50鏟車組裝車與原裝的區(qū)別？

柳工50鏟車組裝車和原裝車在以下方面存在區(qū)別：

- 線條：原裝車的線條已經改為有幅度的，而組裝車還是用了老款平屁股的。

- 排氣管：組裝車的排氣管還是用的像五菱c中間的排氣管，而原裝車的排氣管已經用了像大一點幅度長一點的。

- 油缸：組裝車的油缸用的是老款的方形油缸，而原裝車已經改為圓形的油缸了。

- 擋泥板：原裝車的擋泥板是小型的，而組裝車還是用老款的五菱c中間的擋泥板。

- 燈架：組裝車的燈架還是用了五菱c跟吸煙的老燈架，而原裝車已經有幅度的改變。

- 發(fā)動機：組裝車采用的是老款濰柴的發(fā)動機，而原裝車是采用的國三綠化環(huán)保的電噴發(fā)動機。

可以通過下面2種方法來區(qū)分:

1.可以看看發(fā)動機上的編號和機蓋上的車碼，一般組裝的車碼都是后打上去的。

2還有看看車輪！剎車片和盤連接的怎么樣！之后就是車轱轆的顏色！黃色的和黑的一般就是走私的車！

到此，以上就是小編對于柳工裝載機和現代裝載機的問題就介紹到這了，希望介紹關于柳工裝載機和現代裝載機的3點解答對大家有用。