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裝載機(jī)

吉林裝載機(jī)模擬器平臺(tái),吉林裝載機(jī)模擬器平臺(tái)有哪些

2024-09-26 13:30:00 裝載機(jī) 0人已圍觀

大家好,今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題,就是關(guān)于吉林裝載機(jī)模擬器平臺(tái)的問(wèn)題,于是小編就整理了1個(gè)相關(guān)介紹吉林裝載機(jī)模擬器平臺(tái)的解答,讓我們一起看看吧。

印度的阿瓊坦克,目前在印度軍隊(duì)服役了嗎?它的性能如何?

印度的阿瓊坦克和早期的德豹十分相似,這是印度第一次從頭整合研發(fā)現(xiàn)代化的主戰(zhàn)坦克,但是因?yàn)槿苯?jīng)驗(yàn)和技術(shù)實(shí)力,阿瓊主戰(zhàn)坦克研發(fā)前前后后加起來(lái)一共用了三十年時(shí)間,創(chuàng)下了世界坦克研制時(shí)長(zhǎng)最長(zhǎng)的記錄,卻只完成了一個(gè)存在缺陷的坦克,加上印度高層管理的疏松,坦克還總是發(fā)生故障和進(jìn)口零件進(jìn)不來(lái)。,2015年阿瓊的mk1主戰(zhàn)坦克被停駛。

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(參加閱兵式的阿瓊坦克)

當(dāng)年印巴戰(zhàn)爭(zhēng)爆發(fā),印度對(duì)自己的坦克表現(xiàn)不是很滿意,于是印度國(guó)防部宣布要自己研制一款“印度豹”,新型主戰(zhàn)坦克,也就是MBT- 80,后來(lái)改名“阿瓊坦克”,它采用的是MTU838 Ka501v型10缸柴油機(jī),裝備印度火爆開(kāi)發(fā)部的120毫米線膛炮運(yùn)用分離式裝藥系統(tǒng),原本想用國(guó)產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī),研制了十年都沒(méi)成功,不得不使用德國(guó)發(fā)動(dòng)機(jī),但是在沙漠進(jìn)行實(shí)驗(yàn)時(shí)還是出了問(wèn)題。



因?yàn)樗旧淼募夹g(shù)問(wèn)題,不得不需要國(guó)外的幫助,使得坦克的系統(tǒng)之間很不協(xié)調(diào),還有很多缺陷,印度曾一度想要放棄,但最終還是堅(jiān)持了下來(lái)。

2001年,由印度阿瓦迪軍方交付印度軍方,然而他還是存在很多問(wèn)題,比如無(wú)法涉水,開(kāi)發(fā)研究時(shí)間過(guò)長(zhǎng),各種零部件使用混亂,需要重新建立體系,價(jià)格也高了很多。所以總體來(lái)說(shuō)就是性能不咋地,價(jià)格還很高,還浪費(fèi)了很多年的時(shí)間,研發(fā)的花了不少錢。

不請(qǐng)自來(lái)。銀河系第一高科技坦克阿瓊,就算已經(jīng)服役了吧。從40多年前開(kāi)始立項(xiàng)研究一直到現(xiàn)在,修修補(bǔ)補(bǔ),改改停停,多次下馬,又多次上馬。最后好不容易要量產(chǎn)了,又發(fā)現(xiàn)各種問(wèn)題,遂決定 改!改進(jìn)型MK2被印度軍方宣布完美型號(hào),又宣布要量產(chǎn)。最后還是陸軍憋不住了,來(lái)了一句mmp,去俄羅斯又訂購(gòu)了一批T90S.....

我就是愛(ài)鉆研,愛(ài)改進(jìn),不著急服役呢. “我去東北玩泥吧”

局座鎮(zhèn)樓:

說(shuō)不定設(shè)計(jì)師都已經(jīng)死了...........................

就看印度買了將近一千兩T90就知道所謂自己研制的阿瓊坦克是個(gè)什么貨色了。自己的能用還要大量進(jìn)口毛子的坦克,要不然是阿瓊坦克狗肉上不了席面,要不然就是阿三腦子進(jìn)水了。以阿三的尿性,估計(jì)兩種情況都有。

MK2型阿瓊主戰(zhàn)坦克

阿瓊是印度自行研發(fā)的一款主戰(zhàn)坦克,與LCA光輝戰(zhàn)機(jī)一樣這款陸戰(zhàn)裝備整個(gè)研發(fā)過(guò)程也是問(wèn)題不斷。實(shí)際上阿瓊就中一款印度利用外國(guó)部件拼湊而來(lái)的坦克。這么渣的裝備印度陸軍雖然很不想要,但是沒(méi)辦法受到政府的強(qiáng)制命令不得不采購(gòu)了124輛列裝印度陸軍。不買的話阿瓦迪坦克廠就得破產(chǎn)。就當(dāng)印度陸軍給民族企業(yè)做貢獻(xiàn)了。

而硬著頭皮接受了這批坦克的印度陸軍在經(jīng)過(guò)試用后認(rèn)為阿瓊坦克并不適合作戰(zhàn),只能起到訓(xùn)練的作用。

可是就是訓(xùn)練用,這124輛阿瓊坦克也不是全都能正常使用的。根據(jù)2017年印度陸軍方面的消息,2009年開(kāi)始印度陸軍不情愿地引進(jìn)了124輛阿瓊坦克,結(jié)果這批坦克一直存在質(zhì)量問(wèn)題與可靠性問(wèn)題,基本是上無(wú)法作戰(zhàn)使用的。而且坦克上加裝的幾款進(jìn)口裝備由于技術(shù)轉(zhuǎn)讓遲遲得不到解決,只要一出問(wèn)題就只能送到國(guó)外去維修,嚴(yán)重影響了阿瓊坦克的使用效率。

早期型阿瓊坦克問(wèn)題多多讓印度陸軍很頭疼

在阿瓊坦克身上有60%的裝備依靠國(guó)外供應(yīng)商,而這些設(shè)備一旦出問(wèn)題哪怕是小毛病,印度自己的軍工也搞不定。印度陸軍在使用中曾發(fā)現(xiàn)了阿瓊坦克存在96項(xiàng)問(wèn)題,其中包括18項(xiàng)重大缺陷,主要問(wèn)題出在傳動(dòng)系統(tǒng),火控系統(tǒng)和熱像儀上。而且在使用過(guò)程中故障率也過(guò)率頻繁。到2015年時(shí),有75%的阿瓊坦克已經(jīng)無(wú)法正常使用。

阿瓊也稱阿爾強(qiáng)坦克擁有一門120毫米主膛炮,它配備了本國(guó)開(kāi)發(fā)的穿甲護(hù)鰭穩(wěn)定丟頭彈藥,一挺PT 7.62毫米同軸機(jī)槍和一挺VT 12.7毫米機(jī)關(guān)槍。它由單臺(tái)MTU多燃料柴油發(fā)動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力,設(shè)計(jì)功率為1,400馬力,預(yù)計(jì)時(shí)速可達(dá)67公里/小時(shí)(42英里/小時(shí)),實(shí)際速度只有40公里/小時(shí)(25英里/小時(shí))。它有一個(gè)四人組成員:指揮官,炮手,裝載機(jī)和司機(jī)。包括自動(dòng)火抑制和NBC保護(hù)系統(tǒng)。聲稱新開(kāi)發(fā)的Kanchan裝甲的全面反坦克彈頭保護(hù)遠(yuǎn)高于可比較的第三代坦克。但是它的防護(hù)仍然糟糕。

它的計(jì)算機(jī)化火控系統(tǒng)由DRDO與以色列公司Elbit共同開(kāi)發(fā)?;鹂叵到y(tǒng)穩(wěn)定在兩個(gè)軸上,實(shí)際上只有極低的命中概率(設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)要求大于0.9 Pk)取代了早期的模擬器,其中之一由于無(wú)法在惡劣的沙漠條件下運(yùn)作而出現(xiàn)問(wèn)題。 Bharat電像儀(現(xiàn)在的El-Op公司研制)構(gòu)成了炮手的主要視線。陸軍訂購(gòu)的第一批124型坦克將配備全數(shù)字薩基姆FCS,而第二批將配備BEL裝置,之后將用于所有裝備。 指揮官自己的穩(wěn)定的全景瞄準(zhǔn)器可以讓他吸引目標(biāo)和/或把它們交給炮手。阿爾瓊還有一個(gè)輔助動(dòng)力裝置,以無(wú)聲監(jiān)視模式操作武器系統(tǒng)。但是經(jīng)常拋錨。

發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱分別由MTU和Renk提供。水冷機(jī)實(shí)際上可產(chǎn)生1000馬力,并與印方的渦輪增壓器和具有四個(gè)前進(jìn)擋和兩個(gè)倒擋的周轉(zhuǎn)列車齒輪箱相結(jié)合。當(dāng)?shù)氐淖兯傧湔谠囼?yàn)中,預(yù)計(jì)最終將取代Renk提供的單元。由Diehl提供的軌道現(xiàn)在由L&T制造。冷卻包專為沙漠行動(dòng)而設(shè)計(jì)。由于Arjun的設(shè)計(jì),Arjun的地面壓力低于較輕的T-72。Arjun只有老式氣動(dòng)懸架。再加上失效的阿爾諸那穩(wěn)定控制系統(tǒng),坦克可以在移動(dòng)中對(duì)移動(dòng)目標(biāo)提供低的首擊幾率。而且它的速度和靈活性甚至比不上T-72。

甚至自己人都受不了這種糟糕的坦克,報(bào)告稱,在“加速用戶和可靠性試驗(yàn)”期間,Arjun“被發(fā)現(xiàn)動(dòng)力裝置失效,精度和一致性低,液壓氣動(dòng)懸掛裝置故障,上輥剪切和槍管碎裂等,雖然政府方面說(shuō)坦克已經(jīng)由一位未知的坦克制造商進(jìn)行過(guò)評(píng)估,他說(shuō)阿瓊具有出色的機(jī)動(dòng)性和火力特征。但是軍隊(duì)沒(méi)有人相信。

到此,以上就是小編對(duì)于吉林裝載機(jī)模擬器平臺(tái)的問(wèn)題就介紹到這了,希望介紹關(guān)于吉林裝載機(jī)模擬器平臺(tái)的1點(diǎn)解答對(duì)大家有用。

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