大家好，今天小編關注到一個比較有意思的話題，就是關于竹內挖掘機配件門鎖總成的問題，于是小編就整理了1個相關介紹竹內挖掘機配件門鎖總成的解答，讓我們一起看看吧。

國產車能開幾年？換第二臺車時，你還會選國產車嗎，為什么？

為什么很多人第一臺車買國產車，第二臺車就換合資車？其實很簡單

現(xiàn)在汽車市場的競爭力越來越激烈，國產汽車也在不斷地進步，慢慢地占據(jù)著重大的市場份額，但是國產車和合資車之間的差距還是有的。很多人在購買國產車之后再也不會第二次購買了，而是更多地選擇合資車，到底為什么會這樣的呢？其實答案很簡單，一起看看吧。

1、國產車保值率低

很多人買車的時候都會看中車子的保值率，因為一輛車子不可能會開上一輩子的，所以一旦開上幾年就會出現(xiàn)換車的現(xiàn)象，那么這時候就要看這輛車夠不夠保值了，一般的國產車保值率都不是很高，相比較合資車這方面的優(yōu)勢是最為明顯的，在車主看來，要是想要換車但是有賣不出好的價錢，那豈不是很浪費嗎？所以當知道國產車這個坑之后，很少人會再次選擇這樣的做法，進行二次購買。

2、合資車的保養(yǎng)費用更低

我們知道合資車的質量是比較好的，而且出現(xiàn)的毛病是比較少的，為我們的車主省心又帶來諸多的方便，但是國產車就不一樣了，不單單需要經常換取一些不必要的零件，而且還需要進行多方面的維護保養(yǎng)，給車主帶來很多的麻煩，所以這就是選擇合資車的重要原因。

3、三大件配置落后

三大件是汽車的核心部件，但是國產車的技術有待提高，所以在三大件上也有很多的進步空間，國產車的三大件起碼比合資車的三大件要落后8到10年的時間，所以一般司機駕駛國產車的時候完全沒有舒適感，不夠平順。合資車的發(fā)動機和變速箱等配置連貫，在操作上能夠給人帶來良好的駕乘體驗，這是國產車無法比較的。

通過以上的比較我們可以知道國產車與合資車之間的差距在那里了，其實這些年來國產車也在慢慢地進步，很多方面也開始準備得很好，只是時間的問題，特別是在安全性能上是遠遠比合資車要優(yōu)秀很多的，很多人選擇國產車也是看中這一點，希望大家給多點信心國產品牌。

看到這個，瞬間打開我塵封多年的記憶，如果不是努力去回想，我還真不知道我曾經也是一名國產車主，下面我就給朋友們分享一下我的經歷。

人生的第一臺車是在2008年，那時生意剛剛起步，急需一輛代步車去跑業(yè)務，怎奈囊中羞澀，只得選擇國產車?；蛟S是因為當時自己是個小白的原因，不知怎么的的就選了一輛昌河艾迪爾，估計好多的小伙伴們都沒聽說過，其實就是類似于長安北斗星那樣的。車就這樣開回來了，別提多高興了，晚上都想睡里面。

就這樣它陪著我開始走南闖北，慢慢的，慢慢的問題就一一出現(xiàn)了。首先是高速上不能開空調，為什么呢，因為只要開空調車子就跑不起來，哎呦，那兩年每次夏天出遠門都頭疼，吹亂了我烏黑的秀發(fā)不說還吹的腦袋瓜子嗚嗚叫。其次就是半年的車就開始方向跑偏，修了不下5次，也修不好，算了，就這樣開吧。更可氣的是，在第二年塊賣的時候，竟發(fā)現(xiàn)車后門的位置有生銹掉漆，還有車內異響，換擋不順等等等，算了算了，正好生意也有點起色了，就換車了。

接著換了一輛軒逸，裸車15.48，至于價位為什么這么貴我相信鄭州的朋友基本都知道，開到去年給賣了，9年的時間沒有小毛病，沒有異響，發(fā)動機艙里一點油也看不見，我想，或許這就是差距吧！現(xiàn)在家里一輛德系一輛美系，反正我是不會再碰國產車了。雖然它現(xiàn)在也在慢慢的長大，也需要別人給他機會，但是這些都交給時間吧！

到此，以上就是小編對于竹內挖掘機配件門鎖總成的問題就介紹到這了，希望介紹關于竹內挖掘機配件門鎖總成的1點解答對大家有用。