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挖掘機(jī)配件

挖掘機(jī)國產(chǎn)配件供應(yīng)商,挖掘機(jī)國產(chǎn)配件供應(yīng)商有哪些

2024-05-16 12:58:29 挖掘機(jī)配件 0人已圍觀

大家好,今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題,就是關(guān)于挖掘機(jī)國產(chǎn)配件供應(yīng)商的問題,于是小編就整理了3個(gè)相關(guān)介紹挖掘機(jī)國產(chǎn)配件供應(yīng)商的解答,讓我們一起看看吧。

國產(chǎn)挖掘機(jī)質(zhì)量排名?

1.卡特

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特點(diǎn):機(jī)械匹配性好,液壓系統(tǒng)超牛,動(dòng)作一般,耐用,保值,力量第一,價(jià)格市場第一。

缺點(diǎn):做土方動(dòng)作太慢,油耗較大,配件昂貴,機(jī)器的維護(hù)成本高。發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油,容易高溫,水溫容易高。臂短。

2.加藤

特點(diǎn):質(zhì)量穩(wěn)定,故障率低。動(dòng)力強(qiáng),力度大,速度快,功效高。省油,保值,經(jīng)久耐用。土方王。

挖掘機(jī)質(zhì)量排名如下:

1:三一重工:挖掘機(jī)械、樁工機(jī)械、履帶起重機(jī)械等為中國主流品牌,混凝土機(jī)械為全球品牌。

2:徐工:成立于1989年,產(chǎn)品銷售覆蓋183個(gè)國家及地區(qū)。

3:山東臨工:是國際化的工程機(jī)械企業(yè),業(yè)務(wù)遍及130多個(gè)國家與地區(qū),是國內(nèi)三大工程機(jī)械出口商之一。

4:柳工:國內(nèi)工程機(jī)械行業(yè)知名品牌。柳工在全球擁有20個(gè)制造基地。

三一挖機(jī)三大件是什么牌子的?

三一挖掘機(jī)三大件分別是日本洋馬的發(fā)動(dòng)機(jī),韓國的斗山液壓泵,日本川崎的分配器。發(fā)動(dòng)機(jī)為液壓泵提供動(dòng)力,液壓泵、液壓油管路、液壓馬達(dá)、液壓油缸等進(jìn)行液壓傳動(dòng),分配閥進(jìn)行液壓控制。

液壓泵是將機(jī)械能轉(zhuǎn)換為液體壓力能,我們一般見到的(挖掘機(jī)、裝載機(jī)用)有齒輪泵和柱塞泵。

齒輪泵是靠兩個(gè)嚙合齒輪旋轉(zhuǎn)時(shí)形式的密閉移動(dòng)來工作的。齒輪泵是齒輪傳動(dòng)來提供動(dòng)力,齒輪泵是定量泵,多用于低精度中低壓控制。

為什么三一、徐工、廈工等挖掘機(jī)都要用日本發(fā)動(dòng)機(jī)而不是國產(chǎn)的?

我拆汽車上的舊螺絲用,拆十五年前的日野,越拆越心寒,車子上的薄鐵皮,十五年了還跟新的一樣,螺絲拿錘子醒一下,卡的一聲,螺絲比國產(chǎn)新的都好用,大梁上的塑料卡子用起子都弄不斷,十五年了,國產(chǎn)的總拿材質(zhì)說事,日本有什么礦產(chǎn)嗎?我個(gè)人覺得少了技術(shù)和工匠精神,國情所致,做實(shí)事,做實(shí)業(yè)的沒錢途,天天打日本,日本不打你算好的了,差距不是一般的大,我作為一個(gè)中國人感到悲哀,靠房地產(chǎn),傳媒,歌星,經(jīng)濟(jì)強(qiáng)國,制造,創(chuàng)造才能強(qiáng)國,不能有國企,有國企,什么都要向國企傾斜,不公平競爭,還有什么制造業(yè)的百年企業(yè),愿我們偉大的祖國真的只差這十五年

瞎說,是我們自主研發(fā)的,提出這種問題是不愛國的表現(xiàn),有精日的嫌疑。我現(xiàn)在不敢說國產(chǎn)的不好,總有些人在自欺欺人,以為自己很強(qiáng)大了,殊不知我們?cè)诤芏喾矫婕疾蝗缛耍覀儾皇潜热毡救吮?,是我們?nèi)鄙偃思业哪欠N精益求精的精神。

日本國內(nèi)有上萬家百年老店,看看我們還有幾家,好不容易打出來的品牌最后很多都被外國收購了,卻還在打著國產(chǎn)的旗號(hào)掙我們的錢。我相信只要我們把精力都投入在研發(fā)上,不是一味的追求利益,我相信我們不會(huì)比美日差。

我雖然不知道國產(chǎn)挖掘機(jī)上都是什么樣的發(fā)動(dòng)機(jī),但是國內(nèi)的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)跟國外還有十萬八千里的差距。比如柴油噴射的高壓共軌系統(tǒng),國內(nèi)沒有一家可以做出來,連柴油機(jī)的心臟都無法解決,那么哪里來的好發(fā)動(dòng)機(jī)呢?再者我們可以用現(xiàn)有的技術(shù)加大供油量來提升馬力,那么排放問題就來了,本身柴油發(fā)動(dòng)機(jī)污染大,通過這種辦法提升馬力,先不說油耗,排放這一關(guān)都過不去。就算法規(guī)不管你了,國內(nèi)對(duì)于柴油機(jī)活塞,連桿,曲軸的制造和加工工藝也一樣趕不上。國產(chǎn)優(yōu)秀的發(fā)動(dòng)機(jī)難產(chǎn)是一個(gè)綜合性問題,基礎(chǔ)工業(yè)落后,制造工藝落后,再加上國企急功近利的心態(tài)注定不會(huì)誕生優(yōu)秀的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。

到此,以上就是小編對(duì)于挖掘機(jī)國產(chǎn)配件供應(yīng)商的問題就介紹到這了,希望介紹關(guān)于挖掘機(jī)國產(chǎn)配件供應(yīng)商的3點(diǎn)解答對(duì)大家有用。

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