大家好，今天小編關(guān)注到一個比較有意思的話題，就是關(guān)于機械設(shè)備加工及配件價格的問題，于是小編就整理了2個相關(guān)介紹機械設(shè)備加工及配件價格的解答，讓我們一起看看吧。

手上有個二三百萬，想買個設(shè)備加工點東西，問問有經(jīng)驗的老鐵，加工什么配件掙錢？

啥都不用做，每個家禽類價格都有周期，就做家禽類只要養(yǎng)戶虧本的品種都可以收，什么跌價收什么租冷庫凍起來，價格回升時出貨！平常該去哪里玩就去玩！隨時留意市場價格就行。今年凍豬肉，乳豬的發(fā)大了，16年凍鵝的發(fā)，去年凍鴨的發(fā)了，凡是禽流感時凍乳鴿，雞，鴨，都能賺到錢。雖然兩三百萬小本在這行業(yè)屬于小打小鬧，但夠穩(wěn)，優(yōu)點沒有爛帳。

現(xiàn)在加工廠倒閉那么多、沒必要投錢這種行業(yè)。你還是做穩(wěn)定一點的。我是經(jīng)歷過投資失敗的人。現(xiàn)在一心求穩(wěn)。要是我有那么多錢我只拿三分一的錢去投資教育補習。在二三線城開資比較省。競爭也不大、每個學生家長去孩子補習一點多不吝嗇。

我給你一個建議去開賓館酒店之類的旅游業(yè)行業(yè)，不要去做加工廠，如果說你要去做加工廠，你兩三百萬，那你還要準備1000萬的周轉(zhuǎn)資金，因為在中國這里就是今天拖明天明天拖后天，不知道哪一天你才回籠資金，其實中國的很多企業(yè)就是被這三角債拖死了的。包括在你們眼里就是說的像華為呀，比亞迪呀，這些公司對你們來說可能是個好，你知不知道他們的貨期是多少？120天結(jié)貨款。請問一年有多少個120天？你有多少資金壓？

現(xiàn)在的經(jīng)濟環(huán)境，做什么都不好做。兩三百萬左做加工廠？首先你得先算一下成本。

1.廠房租金

2.設(shè)備投入

3.工人工資

4.流動資金

5.產(chǎn)品庫存

6.應收賬款賬期

以上6點兩三百萬打得住嗎？

做加工廠，肯定有賬期的，沒有現(xiàn)金流的。

而且剛剛一兩個月開始沒有業(yè)務，等有了業(yè)務開始做，回款還要時間。

現(xiàn)在的生意難做，等接了單沒工人，等招了工人又沒了單！做好產(chǎn)品交給別人收款又困難！做加工難度大，你不熟行業(yè)千萬別進入！如果有兩三百萬，做點投機倒把生意是不錯的選擇。例如買入304不銹鋼廢料，每年都有淡季一段時間是低潮時期，這時選擇進貨，等到旺季時出手，每年純收入約百分之十五～二十！祝你好運！

一架殲20造價至少一億美元，但為何蘇-57僅4000萬？

蘇57比蘇27還便宜？

當前殲-20隱身戰(zhàn)斗機正在大批量的生產(chǎn)之中，雖然產(chǎn)量暫時沒有突破年產(chǎn)48架，但是在5年之內(nèi)肯定會有所突破。為什么談到戰(zhàn)斗機造價的時候要談到產(chǎn)量呢？因為只有產(chǎn)量越多越大的時候，戰(zhàn)斗機的價格才會大幅度的下跌，并且研制費用也可以均攤到每一架戰(zhàn)斗機的身上。

殲-20隱身戰(zhàn)斗機如果只生產(chǎn)24架，那么機上所有雷達、火控、航電、發(fā)動機等等零件產(chǎn)量僅限24架套數(shù)以及備份，那么零部件因為生產(chǎn)數(shù)量開工有限造成價格上升，但是殲-20隱身戰(zhàn)斗機卻產(chǎn)量十分穩(wěn)定，并且不單單穩(wěn)定還是暴漲！這就導致了零部件已經(jīng)采購價格會一年比一年低。

相似的還有美國F-35戰(zhàn)斗機，當前美軍2018年采購的價格是8900萬美元，2019年是8690萬美元，一直到2023年美軍計劃將F-35戰(zhàn)斗機降為8000美元。F-35戰(zhàn)斗機采用了大量的先進的設(shè)備、發(fā)動機，造成造價降低就是因為產(chǎn)量和產(chǎn)能的極限升高！F-35訂單量已經(jīng)突破2500架，反之殲-20生產(chǎn)數(shù)量也不會太少，至少500架。而港媒猜測殲-20造價一個億美金沒有任何的根據(jù)，畢竟殲-20對于中國相對的國力來說是“無價”的，我們生產(chǎn)殲-20是不許呀考慮成本的。

反觀蘇-57戰(zhàn)斗機，現(xiàn)在11架全是原型機，4000萬的價格甚至比蘇-27SM還便宜，這還是10年前的價格。蘇-35戰(zhàn)斗機的價格都超過了8500萬美金，顯然俄羅斯人自己忽悠自己的說法。

殲—20造價到底多少錢呢？蘇—57真的只有4000萬美元嘛？這個要從兩者的研發(fā)、造價、均攤售價分析；

作為一款全新的隱身戰(zhàn)斗機，殲—20項目的投入超過500億人民幣：全新戰(zhàn)機的機體材料、航發(fā)，但是，材料、航發(fā)并不是僅用于殲-20，所有的國產(chǎn)戰(zhàn)機都會因此受益，這屬于一次性投資，屬于必須攻關(guān)的對象。前期的殲—20造價包括：采用進口航發(fā)1500萬—2000萬美元（包含技術(shù)轉(zhuǎn)讓費用）；再加上進口材料、先進航電設(shè)備、加工費用、人員工資、管理費用、風洞測試等成本費用，估計在8500萬——9000萬美元！

可是，隨著它的大量入役，機身進口材料、航發(fā)等設(shè)備全國產(chǎn)化，均攤售價下降到6000-7000萬美元（光是國產(chǎn)航發(fā)可以節(jié)約一半）——裝備的越多、均攤售價越低——成飛開了多條脈動生長線為殲—20系服務，未來可以將均攤售價繼續(xù)減低；而且，從殲—16/11D、殲—10C、梟龍3的進度來看：它們或多或少采用殲—20項目的成果，這樣，其實殲—20的裝備成本得到分攤；

蘇—57只是號稱五代機而已，其實它的研發(fā)成本遠遠低于殲—20和F—22：許多隱身戰(zhàn)斗的技術(shù)和設(shè)備無法得到應用、先進的"飛—火—推"系統(tǒng)不成熟、盡量采用成熟部件——它也就是在蘇—27系基礎(chǔ)上發(fā)展而來的型號。既然研發(fā)成本、裝備成本無需另起爐灶，造價當然低了。

但是，蘇—57真的可以達到4000萬美元的均攤售價讓人質(zhì)疑：數(shù)百架裝備俄軍的蘇—35系在國內(nèi)均攤售價突破5000萬美元！何況更加先進的蘇—57呢？

到此，以上就是小編對于機械設(shè)備加工及配件價格的問題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于機械設(shè)備加工及配件價格的2點解答對大家有用。