大家好，今天小編關注到一個比較有意思的話題，就是關于現(xiàn)代機械設備處理方法有的問題，于是小編就整理了2個相關介紹現(xiàn)代機械設備處理方法有的解答，讓我們一起看看吧。

開奶茶店失敗后，店里機器怎么處理？

謝謝邀請！

奶茶生意失敗后，餐先鋒認為有幾個處理方式：

1，整店轉讓。

在生意還能略有微利的時候，但看到生意在下滑又沒有措施改善的時候，就及時轉讓止損是其中一個方式！當然，人家接手后，可能人脈不同，用心程度不同，說不定可以掙錢！之前我們一個客戶接手一個年后，就掙錢了！

另一個是不掙錢了，也可以轉設備給新品牌！

2，聯(lián)系品牌方協(xié)助轉讓設備

有些品牌方還是比較負責的！他們還有新店會開，新加盟商也愿意接有折扣的便宜設備！一般五折！

3，找當?shù)囟衷O備商收

地鐵建成后，盾構機怎么處理？

一臺盾構機幾千萬，當然是回收重復利用啦，盾構機會被分體，從出洞口吊出來，然后再回廠維修好繼續(xù)利用，一般的每一臺盾構機都會有它規(guī)定必須使用的里程；正常情況下，只要不是重要部位損壞，其他部位都是可以更換，然后繼續(xù)使用的，畢竟一臺盾構機的造價那么大。

盾構機是一個龐然大物，但是再大的物件也是由各個小單元連接起來的。盾構機只是挖遂道，遂道挖通以后，找個站點，把地面挖開，然后分斷把盾抅機拆開，吊起來拉到下一個地鐵線路施工。

我以前看過有關外國盾構機完成盾構后是如何處理的。一般盾構機都是兩頭同時開始作業(yè)，盾構機在剛進入地下的時候要打一道沒有鋼筋的混泥土墻，這樣才不會塌方，因為是兩臺盾構機同時作業(yè)，在中間的地方匯合，就不退回去了，因為它的壽命已經終結；盾構機就從隧道旁邊再把自己盾構進去，雖然用鋼筋水泥把洞口封閉起來，讓他永久的報廢。當然中國不會如此處理盾構機，雖然有些設備不能再利用，但是拆下的零件可以回爐，我們畢竟是發(fā)展中國家，能回收的盡量回收，不會讓它有一點浪費的。

盾構機不是一次性用品啊，地鐵建完了相關設備當然是拉回所屬公司啊

盾構機會被分體，從出洞口吊出來，然后再回廠維修好繼續(xù)利用，一般的每一臺盾構機都會有它規(guī)定必須使用的里程；正常情況下，只要不是重要部位損壞，其他部位都是可以更換，然后繼續(xù)使用的，畢竟一臺盾構機的造價那么大。

家里人在某礦建國企上班，和很多專門出租這類設備的公司有聯(lián)系，一般而言就是租用，用完后這些公司再把設備拉回去，也有個別財大氣粗的單位自己買設備自己負責保養(yǎng)。

能進行地鐵建設的單位使用的設備的情況應該不會有太大差別，而且礦建企業(yè)參與地鐵建設也有例子，我家人所在國企的一個下屬單位就參加了廣州的某條地鐵線的建設。

有一種技術叫：“再制造技術”，也就是盾構機再制造，經常能夠看到再制造盾構機使用，或者再制造盾構機進口，或者是出口的新聞。

盾構機的壽命遠比我們想象的要短，新盾構機使用壽命在6-10km就已經基本達到了使用壽命。

這時候咋辦？一個盾構機造價高達4000萬元人民幣以上。直接丟棄肯定是不行的。達到壽命的盾構機，如果是國內原廠產的會返修，然后各項參數(shù)性能同新機一樣，再投入使用。

但是有一些盾構機，并不是國內原廠產的（進口的），返修的費用，可能跟新機是一個價格。

其實國內現(xiàn)在有將近800臺達到壽命的盾構機處于閑置狀態(tài)。返修吧，價格跟新機差不多，不如直接買新機。

盾構機

不返修吧！太浪費資源，畢竟有一些零部件還可以使用。但是在比較核心的大扭矩電機，軸承，刀頭等核心零部件方面，國內必須要有相關的企業(yè)能夠制造這些產品，才能自己定制零部件進行返修。

盾構機內部圖

對于盾構機來說，主要部件包括主驅動軸承、減速機、液壓閥組、管路、電力控制系統(tǒng)等部件。這些東西都是損耗件，所以只要能夠自己制造，就可以降低很大的成本。

盾構機部分核心部件

到此，以上就是小編對于現(xiàn)代機械設備處理方法有的問題就介紹到這了，希望介紹關于現(xiàn)代機械設備處理方法有的2點解答對大家有用。