大家好，今天小編關(guān)注到一個比較有意思的話題，就是關(guān)于機械設(shè)備索賠范圍有哪些的問題，于是小編就整理了5個相關(guān)介紹機械設(shè)備索賠范圍有哪些的解答，讓我們一起看看吧。

公司機器壞了賠償標準？

員工無意公司設(shè)備應(yīng)按公司規(guī)單制度處罰，可在工資中扣除。但每月扣除的部分不得超過勞動者當(dāng)月工資的20%，如扣除后的剩余工資部分低于當(dāng)?shù)卦伦畹凸べY標準，則按最低工資標準支付。

如果損失大公司可按規(guī)單制度對員工按勞動合同法第三十九條解除勞動合同。

列舉判斷汽車零部件索賠的條件？

汽車由上萬多個零配件組成，無論它的組裝工藝有多精密，總是會有裝配缺陷的可能性，或許1萬輛車里找不出來，但10萬輛車可能性就會變大了，某位車主或許就要買到那輛次品車了，怎能不讓人糟心。

那么這里我們可能就要去涉及一個項目，汽車質(zhì)保索賠。何為質(zhì)保索賠？即車輛發(fā)生非人為出廠故障，廠家或4S店可進行質(zhì)量保障免費更換配件等，并不是討債打官司那種索賠。

出現(xiàn)哪些情況能讓我們?nèi)ベ|(zhì)保索賠呢？比如功能性異常，車窗無反應(yīng)、大燈不亮；還有機械上的問題，發(fā)動機異常抖動，后備廂關(guān)不上等等，除了這些問題我們可以選擇走索賠流程，當(dāng)然動手能力強的可以自行解決，但今后質(zhì)保問題可能就受影響了。

那么一旦汽車發(fā)生質(zhì)量問題，車主應(yīng)該怎么去索賠呢？別急，今天我們就跟大家分享下具體索賠流程是怎樣的。

第一步：確定配件索賠資格

首先大家需根據(jù)所壞部件的地方去保修手冊上看下是否能保修，在不在質(zhì)保期限內(nèi)，比如說汽車三大件都是保修的，它們出了問題我們完全可以去找4S店或廠家，但像剎車片、輪胎等易損件，超過了短期質(zhì)保時間，再出現(xiàn)問題就要我們自己維修更換了。

第二步：打電話確認是否有貨

在去4S店前最好打個電話確認下店家有沒有你損壞零部件的備貨，如果有記得約時間讓他給你保留，是否能當(dāng)場更換，免得到時店家重新進貨你還得多等好幾天，白跑一趟。

第三步：現(xiàn)場檢測

在確保有貨的狀態(tài)下開去4S店，接下來就是現(xiàn)場檢查了，4S店會有質(zhì)保師傅給異常處做相應(yīng)檢查，檢查結(jié)果和車輛信息會通過聯(lián)網(wǎng)發(fā)到廠家一方審核批準，批準后就能進行更換配件了。

我租賃一臺工程機械，出現(xiàn)機械安全事故怎么劃分賠償責(zé)任？

《最高人民法院關(guān)于審理人身損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》第十一條：“雇員在從事雇傭活動中遭受人身損害，雇主應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任。

”受傷者是承租人的雇員，所以，此事應(yīng)該由雇主（承租人）承擔(dān)責(zé)任。出租人只是向承租人出租的設(shè)備，只要不是設(shè)備本身存在安全隱患導(dǎo)致的事故，出租人就沒有責(zé)任。

機器故障傷人怎么賠償？

1、及時送往醫(yī)院治療。

2、申請工傷認定，由單位或者個人向當(dāng)?shù)貏趧硬块T申請，認定為工傷。

3、申請勞動能力鑒定，在員工治療完畢或者達到一定醫(yī)療期之后向市級勞動能力鑒定委員會申請工傷鑒定，判定傷殘等級。

4、待遇審核，員工或者單位根據(jù)醫(yī)院的治療發(fā)票、工傷認定書、勞動能力鑒定書等想社保中心申請待遇審核，下發(fā)工傷待遇，包括醫(yī)療費用以及傷殘補助費用。

5、如果員工需要解除勞動關(guān)系，有傷殘員工可以享受一次性就業(yè)補助金和一次性醫(yī)療補助金的待遇。

航班機械故障取消賠償標準2019？

運力調(diào)配、機械故障可以要求補償。目前國內(nèi)航空公司延誤補償標準為：延誤4-8小時補償100元;延誤8小時以上補償200元。補償是航空公司對于航班延誤表示的歉意，屬于贈與行為，不同于賠償，賠償是需要標的的，需要法律法規(guī)支持，仲裁部門裁定。

非航空公司原因延誤，如空管管制、機場設(shè)施、天氣、航油保障等，航空公司不承擔(dān)責(zé)任但會盡社會義務(wù)，如安排餐食、飲料等。

到此，以上就是小編對于機械設(shè)備索賠范圍有哪些的問題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于機械設(shè)備索賠范圍有哪些的5點解答對大家有用。