大家好，今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題，就是關(guān)于國(guó)外機(jī)械設(shè)備制造公司現(xiàn)狀的問題，于是小編就整理了2個(gè)相關(guān)介紹國(guó)外機(jī)械設(shè)備制造公司現(xiàn)狀的解答，讓我們一起看看吧。

世界工業(yè)強(qiáng)國(guó)如何排名？

5，韓國(guó)，

韓國(guó)的工業(yè)實(shí)力，已經(jīng)超過法國(guó)，英國(guó)，意大利，三大老牌工業(yè)強(qiáng)國(guó)

韓國(guó)工業(yè)方面最出彩的四大企業(yè)，分別是

三星電子，現(xiàn)代汽車集團(tuán)，LG集團(tuán)，SK海力士半導(dǎo)體

目前三星電子，是全球工業(yè)第二名，僅次于蘋果公司

現(xiàn)代汽車集團(tuán)，全球第三，僅次于豐田集團(tuán)，大眾集團(tuán)

LG集團(tuán)是世界第二大動(dòng)力電池公司，僅次于我國(guó)的寧德時(shí)代

SK半導(dǎo)體，全球十大半導(dǎo)體公司之一。

韓國(guó)還有全球第一的造船產(chǎn)業(yè)。

這個(gè)要看怎么劃分，說總產(chǎn)值，中國(guó)排第一、美國(guó)第二，但如果從實(shí)力來看，美國(guó)第一 ，中國(guó)處于第三梯隊(duì)。

一、從產(chǎn)值來看，中國(guó)排第一

沒有2019年的數(shù)據(jù)，我們用2018年的數(shù)據(jù)來看一下吧，如上圖所示，這是2018年的制造業(yè)產(chǎn)值情況，中國(guó)占了28.4%的產(chǎn)值，所以排第一名。

之后再是美國(guó)、日本、德國(guó)、韓國(guó)、印度、意大利、法國(guó)、英國(guó)、墨西哥，很明顯中國(guó)的優(yōu)勢(shì)還是很大的。

二、但中國(guó)大而不強(qiáng)，在4個(gè)梯隊(duì)中，排第三梯隊(duì)。

按照工信部部長(zhǎng)苗圩在對(duì)《中國(guó)制造2025》解讀時(shí)的說法，全球制造業(yè)可以分為4個(gè)梯隊(duì)，而中國(guó)還處于第三梯隊(duì)，并且最重要的是，這種格局在短時(shí)間內(nèi)難有根本性改變。要成為制造強(qiáng)國(guó)至少要再努力30年。

按照4個(gè)梯隊(duì)的分法，美國(guó)是第一梯隊(duì)，它主導(dǎo)的是全球的科技創(chuàng)新，是真正的強(qiáng)國(guó)。

中國(guó)工業(yè)產(chǎn)值相當(dāng)于美國(guó)加日本加德國(guó)，中國(guó)工業(yè)利潤(rùn)相當(dāng)于日本工業(yè)產(chǎn)值。最可怕的是中國(guó)工業(yè)產(chǎn)值以每年4%的速度增長(zhǎng)，而美日德都是以1%的速度減少。中國(guó)出口高科技產(chǎn)品2013年就超過日本了。在世界525種工業(yè)產(chǎn)品中，中國(guó)產(chǎn)量世界第一的就有220種。別在拿幾十年前印象中的日德和中國(guó)比。機(jī)床中國(guó)都出口德國(guó)了。汽車不行？那是小轎車，去看看公交車，特種車輛。日福島核事故時(shí)日本舉國(guó)拿不出能用的泵車，然后中國(guó)的三一重工支援的日本。印象中中國(guó)汽車弱吧，汽車零件更弱吧，實(shí)際中國(guó)汽車零件產(chǎn)值最近七八年每年以14%的速度增長(zhǎng)。中國(guó)汽車零件企業(yè)規(guī)模以上的就有1.3萬家，什么是規(guī)模以上？年產(chǎn)值8000萬。

何謂世界工業(yè)強(qiáng)國(guó)？小編認(rèn)為主要體現(xiàn)在技術(shù)和規(guī)模兩個(gè)方面。既然冠以“世界”二字，如果一個(gè)國(guó)家的工業(yè)規(guī)模很小，像新加坡、盧森堡這樣工業(yè)化水平高的國(guó)家，算“世界工業(yè)強(qiáng)國(guó)”么？而如果規(guī)模很大，但沒有什么技術(shù)含量也只能用“大而不強(qiáng)”來形容了。

首先從規(guī)模來看，以下是2017年世界制造業(yè)增加值最高的50個(gè)國(guó)家，排名前列的除了老牌資本主義強(qiáng)國(guó)美國(guó)、日本、德國(guó)、意大利、法國(guó)、英國(guó)等之外，還有新興的工業(yè)大國(guó)中國(guó)、印度、巴西等國(guó)家。

從技術(shù)水平來看，我們以上榜《全球制造業(yè)500強(qiáng)》企業(yè)數(shù)量為代表，能夠進(jìn)入全球制造業(yè)500強(qiáng)的企業(yè)，說明這些企業(yè)的制造業(yè)實(shí)力強(qiáng)，而各國(guó)進(jìn)入榜單的數(shù)量越多，也就說明該國(guó)的制造業(yè)就越強(qiáng)了。從下表就可以發(fā)現(xiàn)，進(jìn)入榜單最多的國(guó)家有美國(guó)、日本、中國(guó)、德國(guó)、法國(guó)、英國(guó)、韓國(guó)、加拿大、印度、瑞士等國(guó)家。

至于具體排名的話，各有各的說法，并沒有統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)，所以小編就不排名了。

就目前而言，中國(guó)工業(yè)規(guī)模高居世界第一，2018年中國(guó)工業(yè)增加值約為4.6萬億美元，高居世界第一；而排名第二的美國(guó)，其工業(yè)增加值為2.98萬億美元。中國(guó)工業(yè)目前正處于由大變強(qiáng)階段，但部分領(lǐng)域也能夠達(dá)到世界先進(jìn)水平，比如特高壓輸電技術(shù)、量子通信、5G移動(dòng)通訊技術(shù)等。前幾年我們國(guó)家已經(jīng)提出了“中國(guó)制造2025”戰(zhàn)略并付諸實(shí)施，根據(jù)中國(guó)制造業(yè)發(fā)展規(guī)劃：到2025年邁入制造強(qiáng)國(guó)行列；到2035年制造業(yè)整體達(dá)到世界制造強(qiáng)國(guó)陣營(yíng)中等水平；到2050年，綜合實(shí)力進(jìn)入世界制造強(qiáng)國(guó)前列。相信未來中國(guó)能夠成為世界工業(yè)最強(qiáng)大的國(guó)家之一。

世界工業(yè)強(qiáng)國(guó)前五中、美、日、德、韓。2008年中國(guó)工業(yè)產(chǎn)值超過美國(guó)，2018年中國(guó)工業(yè)產(chǎn)值超過美國(guó)、日本、德國(guó)之和，2025年超過所有發(fā)達(dá)國(guó)家之和。

這里要說一下工業(yè)水平了，數(shù)量不代表質(zhì)量，來看下質(zhì)量。傳統(tǒng)工業(yè)強(qiáng)國(guó)，美、日、德工業(yè)水平很高，有高精尖的優(yōu)勢(shì)，這點(diǎn)不得不承認(rèn)。提到高精尖就要說數(shù)控機(jī)床，高端數(shù)控機(jī)床歐美對(duì)中國(guó)禁售，影響了中國(guó)哪些領(lǐng)域呢？軍工航天應(yīng)該具有代表性。J20制造水平受到影響了沒，制造工藝水平世界一流。中國(guó)軸承制造水平，世界第一。航空發(fā)動(dòng)機(jī)單晶葉片出口歐美。在高精尖的領(lǐng)域，不是水平的差距有多大，差距主要是西方壟斷的制造標(biāo)準(zhǔn)。國(guó)際空間站合作排除中國(guó)參與，與其說是西方給中國(guó)建立技術(shù)壁壘，不如說是技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)話語權(quán)壁壘更準(zhǔn)確，中國(guó)天宮空間站2024年將成為唯一的空間。中國(guó)500米口徑fast天眼，比美國(guó)的Arecibo300米口徑靈敏度高2.25倍。還有就是在建的大型粒子對(duì)撞機(jī)了，建成后也會(huì)是世界第一。

芯片制造上中國(guó)為什么沒有追上，不但有禁售，而且還要忍受肆意漲價(jià)。參照中國(guó)汽車業(yè)發(fā)展，目前中國(guó)電動(dòng)汽車世界第一，將在新能源汽車發(fā)展上實(shí)現(xiàn)彎道超車。處理器芯片技術(shù)、架構(gòu)、標(biāo)準(zhǔn)都是西方的，中國(guó)現(xiàn)在發(fā)展芯片業(yè)是不是為時(shí)已晚，其實(shí)是中國(guó)超車的機(jī)會(huì)來了，這個(gè)機(jī)會(huì)就是5G。現(xiàn)在的手機(jī)都需要一個(gè)處理器，未來的手機(jī)不需要了，處理運(yùn)算都放在云端，手機(jī)放個(gè)基帶芯片就行了，基帶芯片哪家強(qiáng)，是華為。存儲(chǔ)芯片領(lǐng)域，也不是三星、美光等想漲價(jià)就漲價(jià)的了，由于國(guó)內(nèi)的存儲(chǔ)芯片量產(chǎn)，價(jià)格狂跌。

美國(guó)一邊開始重塑制造業(yè)，想要重新振興經(jīng)濟(jì)，一邊通過貿(mào)易戰(zhàn)、制造地區(qū)動(dòng)亂想要保住自己的地位。美國(guó)歷來是打擊排名第二的經(jīng)濟(jì)體，達(dá)到美國(guó)工業(yè)產(chǎn)值70%的日本被干掉了。達(dá)到中國(guó)工業(yè)產(chǎn)值55%的美國(guó)，將會(huì)迎來怎樣的命運(yùn)呢?

solidworks和catia，哪個(gè)更適用于機(jī)械設(shè)計(jì)？

首先給你介紹一下這兩個(gè)軟件：

1、SolidWorks主要擅長(zhǎng)在機(jī)械設(shè)計(jì)、零部件的設(shè)計(jì)和裝配出圖，以及鈑金設(shè)計(jì)出圖展開下料，但是在曲面造型方面不是處理不是太好，同時(shí)SolidWorks入門比較簡(jiǎn)單，新手也可以很快入門學(xué)會(huì)，獨(dú)立畫圖。

2、CATIA具有強(qiáng)大的曲面處理能力，大多數(shù)飛機(jī)、汽車設(shè)計(jì)制造廠家都會(huì)用CATIA來設(shè)計(jì)和造型，相對(duì)于SolidWorks，CATIA入門比較難，所以新手學(xué)習(xí)三維推薦SolidWorks。

這里朱老師作為多年的機(jī)械設(shè)計(jì)師想告訴你：機(jī)械設(shè)計(jì)也分很多種，普通的農(nóng)機(jī)、機(jī)床、小的非標(biāo)設(shè)備屬于機(jī)械設(shè)計(jì)，汽車零部件其實(shí)也屬于機(jī)械設(shè)計(jì)或者鈑金設(shè)計(jì)。所以機(jī)械設(shè)計(jì)是一個(gè)特別廣的分類。具體需要看你從事哪個(gè)行業(yè)。如果有東西有高級(jí)曲面造型，選擇CATIA，如果都是常規(guī)的機(jī)加工零部件，推薦SolidWorks，畢竟SolidWorks好學(xué)，簡(jiǎn)單。

號(hào)外：

如果大家想學(xué)SolidWorks，提高SolidWorks的技能，歡迎專注我奧，我會(huì)分享大量的SolidWorks技巧和教程，幫助大家快速掌握SolidWorks，進(jìn)行設(shè)計(jì)工作。

到此，以上就是小編對(duì)于國(guó)外機(jī)械設(shè)備制造公司現(xiàn)狀的問題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于國(guó)外機(jī)械設(shè)備制造公司現(xiàn)狀的2點(diǎn)解答對(duì)大家有用。