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機(jī)械設(shè)備

船舶機(jī)械設(shè)備種類(lèi)及介紹,船舶機(jī)械設(shè)備種類(lèi)及介紹圖片

2024-10-01 01:08:40 機(jī)械設(shè)備 0人已圍觀

大家好,今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話(huà)題,就是關(guān)于船舶機(jī)械設(shè)備種類(lèi)及介紹的問(wèn)題,于是小編就整理了5個(gè)相關(guān)介紹船舶機(jī)械設(shè)備種類(lèi)及介紹的解答,讓我們一起看看吧。

了解船舶自動(dòng)化設(shè)備有多少種?

船舶自動(dòng)化設(shè)備種類(lèi)繁多,主要包括自動(dòng)導(dǎo)航設(shè)備、船舶通信設(shè)備、船舶動(dòng)力控制設(shè)備、船舶貨物裝卸設(shè)備、船舶安全設(shè)備等。

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其中,自動(dòng)導(dǎo)航設(shè)備包括GPS、羅經(jīng)、航向控制系統(tǒng)等;船舶通信設(shè)備包括衛(wèi)星通信、無(wú)線(xiàn)電通信等;船舶動(dòng)力控制設(shè)備包括主機(jī)控制系統(tǒng)、舵機(jī)控制系統(tǒng)等;貨物裝卸設(shè)備包括起重機(jī)、滾裝設(shè)備等;船舶安全設(shè)備包括火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)、救生設(shè)備等。這些設(shè)備的出現(xiàn),使得船舶自動(dòng)化水平不斷提高,有力地促進(jìn)了航運(yùn)業(yè)的發(fā)展。

5種船舶機(jī)械及用途?

主機(jī):作用是帶動(dòng)船尾螺旋漿旋轉(zhuǎn),作為船舶的推進(jìn)動(dòng)力。

輔機(jī):作用是帶動(dòng)發(fā)電機(jī),提供和保障全船的電力供應(yīng)。

應(yīng)急發(fā)電機(jī):以備船舶主發(fā)電機(jī)失靈時(shí),代替主發(fā)電機(jī)工作,向必要的設(shè)備提供電源。

錨機(jī):是錨設(shè)備的一部分。

分油機(jī):對(duì)主機(jī),輔機(jī)所用的燃油進(jìn)行分離,分岀油中的雜質(zhì),然后送供油系統(tǒng)給機(jī)器使用。

船舶機(jī)艙的主要設(shè)備介紹一下?

有專(zhuān)用的壓載艙,壓載泵,壓載管路。

一般啟動(dòng)時(shí)需要與機(jī)艙聯(lián)系,確定輔機(jī)負(fù)載能力。機(jī)艙人員會(huì)不定時(shí)檢查設(shè)備運(yùn)行情況。

啟動(dòng)壓載泵前,需確認(rèn)各閥處于打開(kāi)或關(guān)閉狀態(tài)。

所有壓排水是為了確保船舶安全。作業(yè)前要先進(jìn)行一系列計(jì)算,確保船舶在作業(yè)過(guò)程中、航行中,受力情況均在允許范圍內(nèi),穩(wěn)性符合要求,在作業(yè)中也需進(jìn)行靈活調(diào)整。

排水作業(yè):

船舶空載時(shí),一般為壓載狀態(tài),在重力作用下自排水,這一階段不需用泵。

當(dāng)水無(wú)法依托重力排出后就要通過(guò)泵排水。查管路圖,確認(rèn)需要打開(kāi)的閥,將其打開(kāi),檢查其他閥門(mén)處于關(guān)閉狀態(tài)。啟動(dòng)泵,進(jìn)行排水作業(yè)。排水時(shí),要注意壓載水變化和泵吸口出口的壓力變化,靈活調(diào)節(jié)閥門(mén),防止水排空后損傷泵機(jī)。

壓載艙中的壓載水所剩不多時(shí)要進(jìn)行掃艙作業(yè),注意泵的壓力變化,不要超出規(guī)定范圍。有人進(jìn)行測(cè)量壓載艙水位工作,當(dāng)某個(gè)艙的水被排空后,進(jìn)行下一個(gè)艙的操作。所有艙室掃艙完成后,按要求關(guān)閉泵,開(kāi)啟或關(guān)閉閥門(mén)。

壓水作業(yè):壓水也有重力作用下壓水。

泵壓水:檢查管路,確認(rèn)閥處于所需狀態(tài)。啟動(dòng)泵,壓水。有些船舶可以在室內(nèi)觀察艙內(nèi)水位變化,有些船舶的因種種原因無(wú)法觀察,需派人去各壓載艙測(cè)量孔測(cè)量。當(dāng)某艙到達(dá)所需水位時(shí),即可打開(kāi)另一艙室閥門(mén),關(guān)閉此艙的閥門(mén),進(jìn)行下一艙的壓水作業(yè)。所有操做完成后,為避免損傷泵,需先打開(kāi)一排海閥,減輕泵的壓力,關(guān)閉通往壓載艙的閥門(mén),然后關(guān)閉泵,最后關(guān)閉排海閥。檢查管路閥門(mén)處于規(guī)定狀態(tài)。

船舶駕駛臺(tái)有哪些裝置?

我從事油輪運(yùn)輸工作12年,駕駛專(zhuān)業(yè),我駕駛過(guò)的和實(shí)習(xí)過(guò)的船舶駕駛臺(tái)里都是標(biāo)準(zhǔn)配置:雷達(dá),磁羅經(jīng),電子航道圖,高頻電臺(tái),汽笛按鈕,聲號(hào)拉手,燈光控制箱,探照燈手柄及控制箱,旗箱,望遠(yuǎn)鏡,航海儀器柜。

車(chē)鐘控制臺(tái),液壓舵控制臺(tái),轉(zhuǎn)速表箱,車(chē)速壓力儀表控制臺(tái)。

測(cè)深儀。

空調(diào),收氣象備用的收音設(shè)備,廣播擴(kuò)音器控制箱。船長(zhǎng)監(jiān)航坐的高腳椅子。海圖桌好了全部都在這里了,希望對(duì)你有用,對(duì)了一些地方的船舶可能配置要少一些,但是少也只會(huì)少助航儀器,比如雷達(dá),電字航道圖,測(cè)深儀等!

船舶防污染的設(shè)備有哪些?

1)油污水處理設(shè)備

2)報(bào)警和自動(dòng)停止裝置

3)適合燃燒油泥的焚燒爐應(yīng)在防止油污證書(shū)上標(biāo)明,并標(biāo)明處理能力;(不適用內(nèi)河船舶

4)適合燃燒油泥的輔助鍋爐應(yīng)在防止油污證書(shū)上標(biāo)明;

5)污油水艙,殘油艙應(yīng)在防止油污油證書(shū)上標(biāo)明,并注意核對(duì)是否與實(shí)際艙容相符.

到此,以上就是小編對(duì)于船舶機(jī)械設(shè)備種類(lèi)及介紹的問(wèn)題就介紹到這了,希望介紹關(guān)于船舶機(jī)械設(shè)備種類(lèi)及介紹的5點(diǎn)解答對(duì)大家有用。

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