大家好，今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話(huà)題，就是關(guān)于普瑞斯系列鍋爐的問(wèn)題，于是小編就整理了1個(gè)相關(guān)介紹普瑞斯系列鍋爐的解答，讓我們一起看看吧。

新能源汽車(chē)有哪些？

謝邀，目前新能源是我國(guó)的重點(diǎn)扶持對(duì)象和關(guān)注熱點(diǎn)，各種新興汽車(chē)公司層出不窮，仿佛已經(jīng)進(jìn)入了個(gè)全民電動(dòng)車(chē)時(shí)代。但對(duì)吃瓜群眾而言可能連那些屬于電動(dòng)汽車(chē)那些是插電混沌汽車(chē)都沒(méi)分清楚。所以這里我來(lái)聊聊目前我國(guó)的新能源汽車(chē)究竟包括哪些和它們的特點(diǎn)。

目前，我國(guó)的新能源汽車(chē)可以分為純電動(dòng)汽車(chē)、插電式混合動(dòng)力汽車(chē)。增程式電動(dòng)汽車(chē)這三類(lèi)，還有就是不太常見(jiàn)的燃料電池汽車(chē)，它們的特點(diǎn)和區(qū)別如下：

1.純電動(dòng)汽車(chē)：我想大家應(yīng)該是最常見(jiàn)的了，他是一種采用單一蓄電池為儲(chǔ)存動(dòng)力源的汽車(chē)，通過(guò)電機(jī)提供動(dòng)力從而驅(qū)動(dòng)行駛的，它的充電方式包括專(zhuān)業(yè)充電樁和家用電源。它是目前應(yīng)用最廣，成本最低最被大家熟知的了。它沒(méi)有太多的后續(xù)保養(yǎng)成本，有較穩(wěn)定的性能，它的動(dòng)力性能具有低轉(zhuǎn)速高扭矩的特點(diǎn)，而且還有較高的政府補(bǔ)貼。只是它的缺點(diǎn)也很明顯“里程焦慮癥”是它們的通病，電池衰減、復(fù)雜路況、行駛習(xí)慣、北方嚴(yán)寒的天氣這些客觀原因的影響都能造成續(xù)航里程的縮短，但目前無(wú)論是電池續(xù)航的研究還是充電樁的設(shè)立都不是短期能解決的問(wèn)題。

2.插電式混合動(dòng)力汽車(chē)： 即插電汽車(chē)的升級(jí)版。用充電模式行駛，可以外部充電有電池容量較大的特點(diǎn)，電量消耗后可以混沌模式既內(nèi)燃機(jī)模式行駛。和純電動(dòng)汽車(chē)比這類(lèi)車(chē)型沒(méi)有‘里程焦慮’可以滿(mǎn)足那些對(duì)新能源汽車(chē)充滿(mǎn)興趣，又擔(dān)心續(xù)航能力的消費(fèi)者。在短途駕駛中，這種車(chē)型可以當(dāng)一臺(tái)純電動(dòng)汽車(chē)來(lái)使用，只要保證不超過(guò)電池可提供的續(xù)航里程（一般50公里以上），就可以做到零排放和零油耗。而且政府也十分重視插電式混合動(dòng)力車(chē)型，并進(jìn)行了大量補(bǔ)貼，各大車(chē)企也在不斷推出新款，價(jià)格也越來(lái)越能被消費(fèi)者所接受。但插電式混合動(dòng)力車(chē)型依然對(duì)充電設(shè)施有很強(qiáng)的依賴(lài)性，這在一定程度上降低了消費(fèi)者使用純電動(dòng)模式的熱情，更多的是當(dāng)普通汽車(chē)使用，這樣在節(jié)能減排方面，并沒(méi)有多大優(yōu)勢(shì)。

3，增程式電動(dòng)汽車(chē)：一般是由發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)發(fā)電，將產(chǎn)生的電能儲(chǔ)存到動(dòng)力電池中，再通過(guò)電池給電動(dòng)機(jī)提供能量，從而驅(qū)動(dòng)車(chē)輛行駛，簡(jiǎn)單來(lái)講就是，它只靠電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)車(chē)輛，而發(fā)動(dòng)機(jī)只負(fù)責(zé)發(fā)電，不直接參與驅(qū)動(dòng)車(chē)輪。動(dòng)力輸出類(lèi)似于：發(fā)動(dòng)機(jī)→電池→電動(dòng)機(jī)。

4，燃料電池汽車(chē)：實(shí)際上是通過(guò)氫氣和氧氣的化學(xué)作用，產(chǎn)生的電能來(lái)驅(qū)動(dòng)車(chē)輛行駛。它也是電動(dòng)汽車(chē)的一種，結(jié)構(gòu)基本類(lèi)似，只不過(guò)多了一個(gè)燃料電池和氫氣罐。

就當(dāng)前來(lái)講，真正意義上的新能源汽車(chē)就是指純電動(dòng)汽車(chē)，其驅(qū)動(dòng)力僅有電機(jī)驅(qū)動(dòng)。

因其綠色環(huán)保、節(jié)能，所以，國(guó)家也是給予了大力的扶持，當(dāng)?shù)卣步o汽車(chē)制造商很多優(yōu)惠和補(bǔ)貼，補(bǔ)貼金額也是高達(dá)到每臺(tái)車(chē)9萬(wàn)元左右。

純電動(dòng)汽車(chē)無(wú)疑是未來(lái)幾十年汽車(chē)發(fā)展的主流方向。

而與此同時(shí)，處于內(nèi)燃機(jī)向純電動(dòng)汽車(chē)過(guò)渡時(shí)期的油電混動(dòng)汽車(chē)也漸漸受到國(guó)家和地方政府的重視，也能拿到3萬(wàn)元左右的補(bǔ)貼，同時(shí)還有上牌等優(yōu)惠。如，在上海油電混動(dòng)就可不用搖號(hào)、免費(fèi)上牌；重慶前兩年還可免路橋費(fèi)。

但作為新能源汽車(chē)來(lái)講，油電混動(dòng)汽車(chē)只是一個(gè)過(guò)渡期的汽車(chē)形態(tài)，并不能算是真正意義上的新能源汽車(chē)。

但隨著科技的不斷發(fā)展和創(chuàng)新，未來(lái)的新能源汽車(chē)或許又有新的定義。

如，太陽(yáng)能汽車(chē)的普及，“用太陽(yáng)的光照亮潔凈的未來(lái)”。

現(xiàn)階段新能源汽車(chē)主要分三種。

1. 混合動(dòng)力汽車(chē)

混合動(dòng)力通常是指油電混合動(dòng)力，即車(chē)輛依然保留了傳統(tǒng)的內(nèi)燃機(jī)，但是同時(shí)會(huì)提供電動(dòng)機(jī)以作為輔助動(dòng)力，而系統(tǒng)可以按照車(chē)輛實(shí)際行駛要求進(jìn)行靈活調(diào)控，使得發(fā)動(dòng)機(jī)始終保持綜合性能在最優(yōu)的區(qū)域。在內(nèi)燃機(jī)效率最低、油耗最高、污染最重且危害最大的市區(qū)低速和擁擠路段，以電動(dòng)機(jī)為主，平順安靜，且大大減少排放。同時(shí)其維護(hù)費(fèi)用很低，如其剎車(chē)主要為能量回收，剎車(chē)片磨損慢；內(nèi)燃機(jī)不是處于持續(xù)工作狀態(tài)，且多數(shù)時(shí)間工作于最優(yōu)工況下，故損耗小。對(duì)于電動(dòng)部分來(lái)說(shuō)，由于電力來(lái)自隨時(shí)發(fā)電或滑行、制動(dòng)的能量回收，不需要純電動(dòng)車(chē)那樣的大電池，且淺充淺放導(dǎo)致電池的成本低壽命也長(zhǎng)。

2.純電動(dòng)汽車(chē)

純電動(dòng)汽車(chē)可以說(shuō)是現(xiàn)階段最為火熱的新能源汽車(chē)了。純電動(dòng)汽車(chē)完全沒(méi)有內(nèi)燃機(jī)的高噪音和振動(dòng)，也沒(méi)有燃?xì)馊紵龝r(shí)的時(shí)滯，極為安靜平順，而且動(dòng)力響應(yīng)極為迅猛。加之電動(dòng)機(jī)低俗轉(zhuǎn)動(dòng)扭矩很大，性能也很強(qiáng)。并且相對(duì)于混合動(dòng)力，純電動(dòng)完全不需要依賴(lài)化石燃料

3.燃料電池汽車(chē)

燃料電池主要是利用各種燃料，比如甲醇，天然氣以及氫氣等，來(lái)和氧氣或空氣發(fā)生電化學(xué)反應(yīng)，最終燃料的化學(xué)能量就會(huì)不斷地轉(zhuǎn)化成為電能。目前能直接作為燃料電池燃料的只有氫和甲醇，其中使用氫氣的更為廣泛，其他的燃料必須經(jīng)過(guò)轉(zhuǎn)化后才能夠使用。

這個(gè)問(wèn)題我來(lái)回答一下，具體車(chē)型我就不一一列舉了，我把我們國(guó)家工信部的政策梳理一下，當(dāng)然是個(gè)人見(jiàn)解，解釋不當(dāng)?shù)倪€請(qǐng)各位大俠海涵。主要分為兩類(lèi)：

第一類(lèi)為混合動(dòng)力汽車(chē)，不管油電混合還是氣電混合，但是必須要滿(mǎn)足以下條件：1.必須是插電式混合動(dòng)力汽車(chē)；2.必須有純電驅(qū)動(dòng)模式。

這里我簡(jiǎn)單解釋一下，混合動(dòng)力汽車(chē)有三種，分別為串聯(lián)式混合動(dòng)力汽車(chē)，并聯(lián)式混合動(dòng)力汽車(chē)，混聯(lián)式混合動(dòng)力汽車(chē)。毫無(wú)疑問(wèn)，串聯(lián)必定是純電驅(qū)動(dòng)，而并聯(lián)和混聯(lián)就不一定了，這就要區(qū)分混合度了，一般輕度混合的都不能純電獨(dú)立驅(qū)動(dòng)，要達(dá)到中度混合以上才可以純電丹毒驅(qū)動(dòng)。

第二類(lèi)是純電動(dòng)汽車(chē)，這個(gè)不用過(guò)多解釋?zhuān)蠹叶寄軌蛎靼?，但是有些人依然停留在電?dòng)汽車(chē)和三輪電動(dòng)車(chē)差不多的觀念，這個(gè)要強(qiáng)調(diào)一下，這是完全不同的概念，現(xiàn)在的純電動(dòng)汽車(chē)主要是三電，即電池、電驅(qū)及電控。

就解釋到這里，謝謝！

你好，你所說(shuō)的新能源車(chē)應(yīng)該包含很多動(dòng)力形式的。從現(xiàn)在來(lái)看，因?yàn)榇蟓h(huán)境因素，基本上各品牌都在做自己的新能源車(chē)，混動(dòng)的、純電的等等。除了這些老牌車(chē)企外，還新出來(lái)很多專(zhuān)做新能源車(chē)的企業(yè)，比如：蔚來(lái)、前途、小鵬、拜騰、哪吒、云度、滕勢(shì)、點(diǎn)咖、特斯拉、新特等等等等。簡(jiǎn)直可以用多如牛毛來(lái)形容。但是真正能活到最后并笑到最后的是哪些就只能用時(shí)間去考驗(yàn)了！

希望回答可以幫助到你，喜歡可以關(guān)注“車(chē)車(chē)是道”我們每天發(fā)布汽車(chē)相關(guān)！

到此，以上就是小編對(duì)于普瑞斯系列鍋爐的問(wèn)題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于普瑞斯系列鍋爐的1點(diǎn)解答對(duì)大家有用。