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我國的qc280燃?xì)廨啓C(jī)在世界上是什么水平？

中國海空軍建設(shè)成果令外界應(yīng)接不暇，但是有一個(gè)短板一直是驅(qū)之不去的陰影。在中國新型戰(zhàn)機(jī)和戰(zhàn)艦服役列裝的時(shí)候，總會(huì)有人以軍用航空動(dòng)力和艦載動(dòng)力系統(tǒng)的不足吐槽。但是近期這種情況已經(jīng)出現(xiàn)戲劇性的反轉(zhuǎn)。隨著渦扇10B發(fā)動(dòng)機(jī)的高調(diào)曝光，中國三代或3++戰(zhàn)斗機(jī)的航空動(dòng)力可以確定不再受制于人了。

軍事評(píng)論員高峰指出，航空發(fā)動(dòng)機(jī)和海軍艦艇發(fā)動(dòng)機(jī)有很大的相通性，優(yōu)質(zhì)的航空發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)可以有效向艦載燃?xì)廨啓C(jī)轉(zhuǎn)化。這一點(diǎn)在中國多款渦輪噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)上已經(jīng)得到印證。但是總體講由于中國航空發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)的滯后，導(dǎo)致海軍艦艇發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)也無法與西方發(fā)達(dá)國家海軍動(dòng)力相比。不過隨著引進(jìn)技術(shù)的消化和自主創(chuàng)新，中國艦艇動(dòng)力也迎來了春天。

據(jù)俄媒報(bào)道，有消息人士表示，俄羅斯已決定從中國引進(jìn)艦用柴油機(jī)，以裝備其最新研制的導(dǎo)彈快艇。外媒進(jìn)一步指出，俄羅斯艦艇動(dòng)力的短板并不僅僅局限在柴油機(jī)方面，艦載大功率燃?xì)廨啓C(jī)的問題更大。因?yàn)蹩颂m停止對(duì)俄羅斯提供燃?xì)廨啓C(jī)，已讓俄大型新艦的建造停滯，未來俄從中國引進(jìn)大功率艦用燃?xì)廨啓C(jī)的可能性極大。而此舉一旦落實(shí)，中國國產(chǎn)艦用燃?xì)廨啓C(jī)向俄羅斯出口將成為現(xiàn)實(shí)。

外媒報(bào)道稱，俄羅斯看中的中國國產(chǎn)大型艦用燃?xì)廨啓C(jī)型號(hào)為QC-280。據(jù)該報(bào)道稱，2008年赴亞丁灣開展首批護(hù)航的169艦，就安裝了QC280型燃?xì)廨啓C(jī)進(jìn)行航行試驗(yàn)，其在可維護(hù)性、熱帶使用可靠性等方面均比舊有燃?xì)廨啓C(jī)有較大提高。媒體還稱，中國最新型萬噸驅(qū)逐艦055型，使用4臺(tái)QC280燃?xì)廨啓C(jī)，總功率能達(dá)90兆瓦以上。

軍事評(píng)論員高峰指出，隨著052D中華神盾驅(qū)逐艦的營建高峰過去，新型的萬噸級(jí)大型驅(qū)逐艦055型將正式進(jìn)入建造期。這款集成了052C和052D驅(qū)逐艦技術(shù)基礎(chǔ)，和大量新型高科技裝備(激光武器和電磁炮)的中國下一代驅(qū)逐艦，將成為可以與美軍宙斯盾驅(qū)逐艦/巡洋艦媲美的中國海軍重器，也是中國未來10萬噸電磁彈射航母的護(hù)衛(wèi)核心。

高峰指出，QC280燃?xì)廨啓C(jī)的成功之處在于，中國海軍艦艇動(dòng)力正式擺脫對(duì)外技術(shù)依賴。而只有補(bǔ)齊了這個(gè)最重要的短板，才能在未來戰(zhàn)爭(zhēng)中令中國海軍戰(zhàn)力不受制于人。按照美國二戰(zhàn)的經(jīng)驗(yàn)，在戰(zhàn)爭(zhēng)模式下的美國軍工造船廠的造艦速度是按天計(jì)算的。如果動(dòng)力系統(tǒng)仰仗外援，那么這種速度模式是不可能實(shí)現(xiàn)的。

一、QC-280的由來

QC-280大功率燃?xì)廨啓C(jī)其原型是烏克蘭的GT25000型燃?xì)廨啓C(jī),與1993年引進(jìn)，剛開始由于烏克蘭不愿轉(zhuǎn)讓全 部的制作技術(shù)和文件，中國只能以烏克蘭提供的零件進(jìn)行組裝。進(jìn)入21世紀(jì)后，烏克蘭經(jīng)濟(jì)窘迫，為贏得中 國資金支持，開始同意向中國轉(zhuǎn)讓全部GT-25000燃?xì)廨啓C(jī)技術(shù)，中船重工703所負(fù)責(zé)，并且進(jìn)行了技術(shù)改進(jìn)， 型號(hào)是GT25000，703擁有很大的自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)。但703沒有生產(chǎn)能力，在和西航合作生產(chǎn)時(shí)，西航也掌握了這 個(gè)型號(hào)的全部技術(shù)，西航看到燃?xì)廨啓C(jī)前景好，就一直和703所合作進(jìn)行生產(chǎn)探索，就有了所謂的QC280。后 來703所突破了間冷回?zé)峒夹g(shù)后的QC280ICR（IC是中冷，R是回?zé)幔?，功率更是有了提升。QC-280首先最先裝 機(jī)在169等艦船上試用，比如052D驅(qū)逐艦就安裝了兩臺(tái)QC-280。經(jīng)過十多年的探索，中國以QC-280為代表的大 功率燃?xì)廨啓C(jī)技術(shù)已經(jīng)成熟。徹底擺脫了大型艦艇的心臟病。

二、QC-280的功率數(shù)據(jù)

QC-280 的功率是28.67MW，增加間冷循環(huán)之后，通常能提高功率40%，達(dá)到40MW（54400馬力）。

三、QC-280的使用。現(xiàn)在中國很大大的軍艦安裝了QC-280,比如現(xiàn)在中國最先進(jìn)的055驅(qū)逐艦就安裝了QC-280 ，共4臺(tái)，總馬力達(dá)到20萬匹馬力，因此055具有極好的加速性能，最大航速超過30節(jié)。

四、QC-280的水平?，F(xiàn)在是世界第一，處于最高水平。

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