大家好，今天小編關(guān)注到一個比較有意思的話題，就是關(guān)于青島全能鍋爐待遇的問題，于是小編就整理了2個相關(guān)介紹青島全能鍋爐待遇的解答，讓我們一起看看吧。

本科畢業(yè)，鍋爐專業(yè)，在央企電廠五班三倒，還有前途嗎？

大有前途！

運行值班員→值長→部長→副廠→廠長→集團總部部門正職→集團副總→集團總經(jīng)理→集團董事長……

我都幫你計劃好了，剩下的就靠你自己了。

如果不喜歡這些，寫部小說，人生就完美了。

知足吧我這還是20萬機組呢，看你在哪個電力集團了，我們電廠的話，你干最低崗巡檢一年到手10萬，副操12，主操13以上，專工18，值長20以上，溫飽不愁，壓力不大，可以發(fā)展發(fā)展自己的副業(yè)，也是挺好的

本人本科鍋爐專業(yè)，從電廠運行干到檢修再到設(shè)備部門主任。在電廠里相對比較公平，所以一定要努力學習，運行一定要考試第一，參與全國仿真機大賽拿獎更好！干到值長，就有機會做部門領(lǐng)導，甚至公司領(lǐng)導。如果本單位人才濟濟上不了位，集團內(nèi)有新建項目，一定記得報名，那是個大機會。當然有機會下運行干設(shè)備管理也是一條路，即懂運行又懂檢修的人才很缺。

我的經(jīng)歷跟你一樣，工作十五年，目前已經(jīng)離開原來的工作單位，目前在核電站。用我自己的過往說明一些事情，希望對你和準備進入這個行業(yè)的小哥們有所幫助。

電力運行是一個溫水煮青蛙的行業(yè)

從一個本科院校畢業(yè)后，來到電廠工作，相對來說，工作會比較穩(wěn)定，薪酬要比同屆的其它同學要高一些，我當年畢業(yè)的時候 ，入職時的薪水就要比去了其它行業(yè)的小伙伴們多一些。因此內(nèi)心還是略微有點自豪感。但是，多年以后你跟當時在其它行業(yè)的同學相比就開始有差距了，其他人在社會上打拼逐漸積累累人脈，有了自己的社交圈。在電廠上班的兄弟都知道，我們上多少年的班，周圍最親密的還是自己班組的這幾個人，大家一整天在這里上班，喝酒，吹牛。日子雖然過得還算自在。但是大家都沒有什么斗志，都在過日子，而我們其它行業(yè)的好多同學，多年以后，比如當初去設(shè)計院的，都有了各種證書，開始在各領(lǐng)導崗位上嶄露頭角。雖然在運行崗位上，你也會升職，但相比于你的同學，進步的差距還是很明顯的。這個崗位會磨滅你的斗志。

圈子封閉，不利于人脈積累。

人活在社會上是要與人打交道，運行倒班時間長了，就會慢慢的自我封閉，不愿與人打交道，上班與機器為伍，下班跟周圍的伙伴們在一起，因此多少年來都認識不了幾個人，以后孩子上學，買房都不知道去哪里找人辦事。因此上班多年后，你會離社會越來越遠。

運行倒班不利于身體健康

這是我要重點說的問題，運行倒班，生物鐘就是亂的，別人過得是北京時間，我們過得是世界時間。長年倒班，陰差陽錯，好多人身體都出現(xiàn)了問題。最主要的就是“三高”，還有各種結(jié)石，脫發(fā)。三十歲的人，五十歲的臉。人生活還是要規(guī)律，這樣日夜顛倒的日子真的非常損害身體。

目前我已經(jīng)離開火電廠，目前在核電站工作，工余之外做點自己喜歡的事情，喝喝茶，天南海北找好茶。人還是要學會生活。

#核電#火電#電站#央企#茶#

題主本科畢業(yè)，鍋爐專業(yè)，在央企電廠工作，情況跟我的一個親戚類似。

我的姨表兄，是東南大學本科畢業(yè)，在江蘇一個城市的電廠工作。

他上班也是經(jīng)常倒班的。

電廠的收入，相對來說是比較高的，福利也非常好。所以他是被同學和親友羨慕的。

當然，他也沒有因此而洋洋自得，忘乎所以。而是非常努力地工作，運用在大學里學到的知識，結(jié)合自己的本職工作，向上級領(lǐng)導提出很多的合理化建議，并且多次受命領(lǐng)銜進行技術(shù)改造課題的研究，在工作崗位上做出了成績，從而獲得上級領(lǐng)導的贊賞，幾次升職，現(xiàn)在已經(jīng)成為電廠的中層領(lǐng)導干部，收入自然是水漲船高。

題主的初始條件，比我姨表兄要好一些。在央企電廠工作，各方面條件更好，發(fā)展空間也更大。而且題主的專業(yè)也很好，學這個專業(yè)的人不多，在電廠工作算是專業(yè)對口，更容易出成績，所以是非常有前途的。對題主有4點建議：

1、靜下心來，安心工作，在本職工作崗位上做出成績；

2、每天以良好的心態(tài)、面帶笑容出現(xiàn)在工作崗位上，和同事（包括上級領(lǐng)導）保持良好的人際關(guān)系；

3、運用所學知識，處理好工作中遇到的問題，并且不斷尋求改進方法；

4、不斷學習、更新自己專業(yè)方面的知識，成為自己專業(yè)方面的優(yōu)質(zhì)人才。

我國最大補給艦“901”，48000噸排水量，供應(yīng)能力強到什么程度？

901型綜合補給艦是我國第一款特意為航母編隊建造的大型快速后勤支援艦，最大速度超過25節(jié)，排水量超過4萬噸，比起前級型903型綜合補給艦23000多噸的滿載排水量以及最大不超過20節(jié)的航速，901型在整體性能上明顯有了很大的提升，其綜合技術(shù)水平完全可以對標世界頂級的后勤支援艦，比如美國海軍最新的“供應(yīng)級”快速戰(zhàn)斗支援艦，從數(shù)據(jù)上看，兩者之間并沒有多大的差距，而且北約對我們901型綜合補給艦的定位就是“供應(yīng)級”。

▲舷號965的呼倫湖艦（第一艘901型）

作為后勤艦隊的一種，綜合補給艦其實就是海軍遠洋編隊的“奶媽”，主要負責攜帶艦隊所需的油料、彈藥、淡水、食物等物資，最大限度提高整支艦隊的自持力，所以，能攜帶的各物資量越多，那么也就意味著這艘補給艦的后勤供應(yīng)能力越強，從我們的901型綜合補給艦超過4萬噸的排水量來看（“供應(yīng)級”的排水量約為4.9萬噸，901型具體排水量不清楚，但是有估計說是在4.5萬噸左右），其后勤供應(yīng)能力明顯是處于世界頂級的，完全可以為我國的航母編隊在進行遠洋航行是提供充足的后勤物資保障！

▲“供應(yīng)級”快速戰(zhàn)斗支援艦

至于具體的物資攜帶量我們同樣可以參考美國海軍的“供應(yīng)級”后勤支援艦，“供應(yīng)級”后勤支援艦可以攜帶：7441立方（約6250噸）的柴油、9921立方（約8036噸）的JP-5型燃料（一種航空安全燃料）、武器彈藥約2000噸、淡水76噸、冷藏物資230噸、800瓶的瓶裝氣體以及2架CH-46E Sea Knight“海騎士”或MH-60S Seahawk“戰(zhàn)斗鷹”直升機，鑒于我們的901型綜合補給艦在噸位上和美國的“供應(yīng)級”相差并不大，所以，兩者在攜帶的物資量上應(yīng)該也不會有很明顯的差距！

▲舷號967的查干湖艦（第二艘901型）

最后一點就是航速，901型補給艦最大超過25節(jié)的航速也保證了它能在速度上跟上遠洋編隊，這在戰(zhàn)時是尤為重要的，尤其是跟隨航母編隊作戰(zhàn)，畢竟相對于尋常的驅(qū)護艦編隊，一個航母打擊群通常對作戰(zhàn)航程有著更嚴格的要求，這就意味著綜合補給艦殲必須在航速方面跟得上航母編隊，能及時為編隊艦艇補充各種物資，而且隨著我國海軍的高速發(fā)展，以及將來航母編隊形成戰(zhàn)斗力，我們海軍的遠洋航行將會越來越頻繁，所以，也只有像901型這種大型綜合補給艦才能滿足人民海軍在遠洋航行時的后勤需求！

到此，以上就是小編對于青島全能鍋爐待遇的問題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于青島全能鍋爐待遇的2點解答對大家有用。